Киа Селтос клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Киа Селтос Клуб Россия > О машине > Новости
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Дмитрий Милорадов
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Дмитрий Милорадов
Seltos 2020
2,0 AWD + IVT
Сообщений: 564
Получил "Мне нравится"221  Отдал "Мне нравится"285
В клубе с 18.01.2020
Фото: 18
25.02.2020 22:36
#21
Сообщение от vistaxp Посмотреть сообщение
Может мы о разных явлениях говорим ? Раскройте ваш смысл.
"Этот стон у них песней зовётся" ))
То, что одному привычно как "подхват", другой опишет как толчок в спину. Сегодня, например, перечитал как описывается словами вариатор Кашкая: "По нашим замерам, на ускорение до 100 км/ч Ниссану требуется 10,5 секунды. Сам процесс своеобразен. При старте в пол Qashqai сначала прыгает вперед, потом на долю секунды следует затык с клевком, и наконец — бодрый разгон"
цитируется по изданию "За рулём" ссылка
На 4АТ у Форда, например, нет клевка. А "подхват" (он же "лёгкий толчок") я ощущаю только при медленном переходе 20 км/ч. При более быстром ускорении его просто нет, пролетает...
Дмитрий Милорадов вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Kia Seltos 2020
2.0 AT 4WD
Сообщений: 2,702
Получил "Мне нравится"1313  Отдал "Мне нравится"905
В клубе с 07.01.2018
Фото: 157
25.02.2020 22:56
#22
Сообщение от vistaxp Посмотреть сообщение
Может мы о разных явлениях говорим ? Раскройте ваш смысл.
Я говорю о моментах переключения передач АКПП, которые чувствует водитель.

Настоящий Kia Seltos Клуб Россия - только здесь, остерегайтесь подделок!
аdmin вне форума
vistaxp
Аспирант
 
Аватар для vistaxp
GEELY Atlas Pro 2021
1.5 7DCT
Сообщений: 169
Получил "Мне нравится"66  Отдал "Мне нравится"62
В клубе с 22.04.2019
25.02.2020 23:07
#23
Сообщение от аdmin Посмотреть сообщение
которые чувствует водитель.
И это называется толчки ? Куда мир катится ..
Сообщение от Дмитрий Милорадов Посмотреть сообщение
"Этот стон у них песней зовётся" ))
Это более точное определение в таком случае.
vistaxp вне форума
Эту рекламу можно отключить.
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Kia Seltos 2020
2.0 AT 4WD
Сообщений: 2,702
Получил "Мне нравится"1313  Отдал "Мне нравится"905
В клубе с 07.01.2018
Фото: 157
26.02.2020 10:17
#24
Сообщение от vistaxp Посмотреть сообщение
И это называется толчки ?
Если бы слово "толчки" имело степени сравнения, то правильнее было бы это назвать "толчечки" или что-то в этом роде. Речь лишь о том, что переключения передач, особенно низших, ощущаются опытным водителем на классической АКПП, а вовсе не о том, что классический автомат "толкается, пинается, дергается и т.п.".
Вариатор Киа Селтос лишен этих "толчечков", поэтому определенно придется по вкусу людям, которые совершенно нормальные переключения передач в автомате называют "толчки, пинки, дерганья и т.п.".

Настоящий Kia Seltos Клуб Россия - только здесь, остерегайтесь подделок!
аdmin вне форума
2shellbonus
Доцент
Chery Tiggo 8 Pro Max 2022
2.0 7DCT
Сообщений: 1,502
Получил "Мне нравится"1117  Отдал "Мне нравится"59
В клубе с 18.01.2020
26.02.2020 10:33
#25
Сообщение от аdmin Посмотреть сообщение
Если бы слово "толчки" имело степени сравнения, то правильнее было бы это назвать "тол...

Прекрасно помню, как меня бесил робот на Corsa когда я был пассажиром. Клевки, задумчивость и все такое.

Сев за руль я достаточно быстро к машине приспособился и даже переключения с 1й на 2ю были более менее нормальными. Главное было отчетливо дать понять электронным мозгам когда надо переключаться.

Думаю и с автоматом толчки зависят от водителя. Можно и там ездить плавно и не знать проблем. А можно и на вариаторе нарываться на какие то толчки даже не смотря на то, что там передач как таковых нет.
2shellbonus вне форума
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
26.02.2020 13:55
#26
Одну из самых массовых АКПП Mitsubishi-Hyundai F4A42 приходилось часто "ногой обманывать" перед выходом на обгон, иначе "вниз" думала секунды две после педали в пол. На варике после такой AT4 едешь, как на электрокаре - или надавил, или отпустил, без всяких подгадываний и обманов "сейчас ты с IV вниз начнёшь переходить, тут я тебе кик-дауна и поддам".
EVO вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Дмитрий Милорадов
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Дмитрий Милорадов
Seltos 2020
2,0 AWD + IVT
Сообщений: 564
Получил "Мне нравится"221  Отдал "Мне нравится"285
В клубе с 18.01.2020
Фото: 18
26.02.2020 20:56
#27
Сообщение от EVO Посмотреть сообщение
"ногой обманывать" перед выходом на обгон,
Это как? У меня однозначно АТ понимает - "жму медленно газ" = идут плавно передачи вверх;
"жму быстро" (kick-down) = быстро сбрасывает вниз передачу, рвёт на ускорение и тянет быстрее.
Как ещё можно "обмануть"-то?
Дмитрий Милорадов вне форума
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
26.02.2020 21:17
#28
Сообщение от Дмитрий Милорадов Посмотреть сообщение
Как ещё можно "обмануть"-то?
На IV догоняем почти накатом "рассадника дачного", резко отпускаем этот даже слабый газ, показывая, что на III пора бы "подумать мозгам и маслу"... и кик-даун. Уже на встречке. Третья почти сразу "понимается". Примерно 1-1,5 сек задумчивости отыгрывается против просто кик-дауна с IV. Обгон получается аккуратным и без лишнего выкручивания движка, не в максимум.
Робот опелевский - вот тот умел с V на III, а АТ4 - реально тупой агрегат. При плотной встречке - совсем небыстрый.
EVO вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Kia Seltos 2020
2.0 AT 4WD
Сообщений: 2,702
Получил "Мне нравится"1313  Отдал "Мне нравится"905
В клубе с 07.01.2018
Фото: 157
27.02.2020 13:22
#29
Hyundai и Kia уже несколько лет не используют в России четырехступенчатые автоматы. Какой смысл приводить в пример коробку, которой более 20 лет?
И, кстати, АКПП4 от Hyundai/Kia не были "задумчивыми" уже лет 15 как минимум назад.

Настоящий Kia Seltos Клуб Россия - только здесь, остерегайтесь подделок!
аdmin вне форума
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
27.02.2020 13:50
#30
Сообщение от аdmin Посмотреть сообщение
АКПП4 от Hyundai/Kia не были "задумчивыми" уже лет 15 как минимум назад.
В этом году "RX300 для негров" 21-ый год.
2000-2006 Корея
2007-2012 ТАГАЗ
2007-2014 Китай
Позже, может, и порезвее научились АТ делать, но 1,85 тн Santa Fe 1 шестицилиндровый 2,7L 173 л.с. ни разу не выстреливал, очень томно относясь к ускорениям, зато жрал автомат как не в себя. У меня рекорд 22.5 л/100 по КАД и спальникам, у сына 24 л, у дочери 21. На 2-ух свежих экземплярах. По паспорту 14,9 город 11,4 смешанный

Cубарик на 3 центнера легче, но и больше 13,6л со сходным движком из вариатора не выдавить. +10 л трудно списать на трёх толстых пассажиров, КМК. Цепь против тучи шестерёнок в масле...
EVO вне форума
© Киа Селтос Клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:31. Часовой пояс GMT +3.