ТО-4 Kia Seltos (60 т. км) - состав, цены и отзывы владельцев

[olegus74]

13.04.2024 20:33

#101

Начал ТО4, не по пробегу, по годам. 46.3ткм
Сменил:
- масло в моторе;
- частичную замену ATF в АКПП;
- замену свечей.

Позже планирую заменить ТЖ, почистить дроссельную заслонку, и по осени сменить передние тормозные колодки.

ATF в АКПП не криминальная (без запаха горелого), но в ёмкости уже чёрная. Когда проверял уровень (слилось немного) - розовый цвет ещё опознаётся))
Сливная пробка, на магните - ёжик из продуктов износа.
При частичной замене в АКПП, при нормальном уровне, сливается 3,5л ATF при 55гр.
4л канистры хватит, ZIC ATF SP4, каталожник – 162646. Кто будет покупать сам, имейте ввиду, что производитель внёс небольшие изменения в упаковку (канистру) с сентября 2023 года.

Свечи, в принципе нормальные, можно было и не менять, но раз уж полез решил махнуть.
В качестве новых свечей уверен, потому как покупал до СВО. Снятые положу про запас - они ещё вполне 15ткм могут пройти.
Зазор на снятых за 46ткм = 1,00мм (10,3 – 11,97кОм). Новые = 0,95мм (9,6 – 10,6 кОм)
Резьбу свечей слегка промазал МС1650 – работает, проверено - снятые её же мазал.

[Dm07]

13.04.2024 22:55

#102

Сообщение от olegus74
Начал ТО4, не по пробегу, по годам. 46.3ткм
.......
Свечи, в принципе нормальные, можно было и не менять ...они ещё вполне 15ткм могут пройти.

Неужели производитель прав, что замена свечей предусмотрена на 5 ТО?
Да, и ради интереса, как свечи затягиваешь? Свободно до касания шайбы, а потом ещё на полоборота?

[olegus74]

14.04.2024 06:26

#103

Сообщение от Dm07
Да, и ради интереса, как свечи затягиваешь?

я тяну до упора (т.е. сминаю прокладку), может это и не правильно, но на практике проблем не было (рука уже "набита").
Использую ключ свечной Т-образный с магнитной головкой, протягиваю полностью сминая прокладку - ограничитель только рычаг образуемый Т-образным ключом. Ну и замена свечей - только на остывшем моторе.
Да и к тому же, как правило через 15ткм проверяю состояние зазора, выборочно на одной из свечей, посему повторная затяжка полюбому будет до упора.

Сообщение от Dm07
Свободно до касания шайбы, а потом ещё на полоборота?

такой подход, имхо, недостаточен. Потом свечи откручиваются ну очень легко, срываются практически без усилия.

____

P.S. да, есть нюанс для некоторых моторов, емнип на 2.0л моторе Ниссан, есть проблема - если перетянуть свечи зажигания - можно попасть на ремонт мотора. Это связано с тем что рядом с резьбой под свечу проходит канал для ОЖ, в результате чего может образоваться микротрещина - течь ОЖ.
Но на наших 1,6л моторах нет такой проблемы.

[tva]

15.04.2024 14:22

#104

посмотрел цены в сервисах - какой-то конский ценник. Это теперь так стоит замена масло-фильтров?
в нерезиновске самый адекватный пока в автогермесе, но там та еще шаражка, а другие диллеры так вообще не указывают цену.
А что вообще сейчас с гарантией и после трех лет эксплуатации что в нее входит?

[eduard]

15.04.2024 16:26

#105

Привет селтосоводы. Подскажите пожалуйста. На то-4 ОД написал замену топливного фильтра и фильтра вентиляции топливной системы. Топливный фильтр понятно, в бензонасосе находится. А другой где находится? Он у нас есть вообще?

[Simonson]

15.04.2024 18:38

#106

Сообщение от eduard
Он у нас есть вообще?

31453-J9000 -по каталогу, около 4500₽.
На шланге вентиляции бака, около адсорбера

[eduard]

15.04.2024 23:50

#107

Сообщение от Simonson
31453-J9000 -по каталогу, около 4500₽.
На шланге вентиляции бака, около...

Понятно. Спасибо