09.01.2021 23:59
Мы хотим излишка надёжности, что бы машина проехала минимум 300 000 км или хотя бы 15 лет. В то время как сами меняем машину через 50-100 тысяч пробега или 2-4 года.
Производитель же хочет что бы мы, первые владельцы, меняли машину по окончании гарантии. А мы примерно так и делаем.
Вот и получается, что меняя масло каждые 7500 км, делая антигравий+антикор при покупке, защищая машину плёнками/покрытиями мы вкладываем свои деньги, что бы второму/третьему/четвёртому владельцу машина прослужила дольше.
И так ли важно, где сварен кузов автомобиля? Кто меняет машины до 5-ти лет эксплуатации, тому вообще не о чем беспокоится. Максимум - это соблюдать рекомендации, которые предохраняют от "детских" болезней новых узлов (ДВС, CVT, AWD).