05.10.2020 16:04
В том что мы не следили за уровнем масла и охлаждающей жидкости. Но мы то смотрели. Бремя доказывания по Закону лежит на салоне. Поэтому они должны будут доказать, что мы не контролировали.
В экспертизе очень интересно написано, что если бы мы смотрели, то уровень повреждений можно было бы сократить. Вопрос: как сократить производственный брак?
Еще один нюанс. Эксперт вывел количество расходования масла на 1000 км. следующим образом. Он 2,5 литра (которые у нас испарились) поделил на количество километров эксплуатации автомобиля. получилось так: 2,5 : 10653 =234 грамма. т.е. в пределах нормы.
Но забыл указать с какого времени термостат перестал работать. По сути такой расчет это предположение, а по закону об экспертной деятельности предположения не доказательства. Почему именно на 10 тыс. километров делить. Может термостат позже перестал срабатывать. Пусть не сразу испортился, а через 6 тыс. км. Тогда и расчет иной. Короче экспертиза нам по душе.