23.09.2021 08:04
Сообщение от StanislavDS
P.S: Все подключения сигнализации проводил в районе блока предохранителей в салоне авто Зажигание подключил там же.
Да, действительно, в первоначальном руководстве указаны два соседних провода сан-в.
Есть второй вариант по подключению справа к блоку IBU. Там подключение к тонким проводам зажигания, но вероятно это для кнопки и управление на реле зажигания. САН там же подключается, но теперь есть сомнения по правильности схемы.
Уже разобрал торпеду, буду пробовать варианты. Не хочется без нужды резать провода.
По варианту с ключем нет схемы подключения к блоку IBU, потому, что ключ подает сигналы напрямую, без релюшек.