29.01.2021 15:48
Сообщение от denis70
Этот ИБС - он же по сути "щадящий ограничитель". Значит, если с ним, то стандартный акк, просто будет менее эффективно (дольше) заряжаться.
Ладно, скоро кто ни будь разъяснит и/или поправит. ))
отслеживаю напряжение, поездки ежедневные.
Пришёл к выводу этот блок ограничителя напряжения на "-" клемме АКБ, нужен и не является ограничителем зарядки.
Судя по всему в машине ещё каким-то образом отслеживается зарядный ток, может и с помощью этого ИБСа.
Но то что после одного запуска достаточно проехать 10-12км это я выяснил практически. Если до этого АКБ не был разряжен, то он восполнит потерянную емкость от пуска.
Ну и естественно чем ниже температура на улице тем ниже напряжение.