Киа Селтос клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Киа Селтос Клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Трансмиссия и привод
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
stakado
Старший научный сотрудник
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 809
Получил "Мне нравится"363  Отдал "Мне нравится"165
В клубе с 06.04.2020
29.05.2020 09:43
#1
Здравствуйте!
Есть ли разница каким образом включать режим Sport: выбором селектора Drive mode или передвинув ручку КПП влево (при её позиции в D)?
Некоторые говорят, что при переводе КПП в Спорт меняются лишь настройки вариатора, тогда как изменение режима через Drive mode select изменяет ещё и настройки руля и подвески.
Так ли это?

На малой скорости особой разницы от того, как включаешь не заметил. На большой скорости такие эксперименты ставить не хочется.
stakado вне форума
2shellbonus
Доцент
Chery Tiggo 8 Pro Max 2022
2.0 7DCT
Сообщений: 1,502
Получил "Мне нравится"1117  Отдал "Мне нравится"59
В клубе с 18.01.2020
29.05.2020 10:07
#2
Из моих наблюдений

Режим DRIVEMODE Sport
Увеличивает чусвствительность на педаль газа
Делает руль более тяжелым с более тяжелым нулем
Вариатор переходит на режим держу обороты чуть выше

Режим спорт на вариаторе:
Делает переключения квази передач более шустрыми. Но тут все субъективно так как и в нормале вариатор не тупит.
2shellbonus вне форума
Fakir15
Профессор
 
Аватар для Fakir15
Kia Seltos 2020
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 2,083
Получил "Мне нравится"1140  Отдал "Мне нравится"820
В клубе с 26.10.2019
29.05.2020 10:43
#3
Для себя решил так: DRIVEMODE использовать на трассе, а ручное управление (ручка КПП влево) на малых скоростях по "бездорожью", где передние колёса могут пробуксовывать.
Fakir15 на форуме
Эту рекламу можно отключить.
Drive
Аспирант
 
Аватар для Drive
Kia Seltos 2020
2.0 CVT
Сообщений: 100
Получил "Мне нравится"58  Отдал "Мне нравится"33
В клубе с 20.02.2020
29.05.2020 10:54
#4
добрый день.
Режим на роторном переключателе (крутилке :-) ) - меняет настройки вариатора, руля, esp (думаю что и некоторых других систем электронных помощников) и отклика педали газа... но всё это выглядит внушительно только на бумаге и прочувствовать все изменения обычному человеку (покупателю) сложно...
А режим М (он же спорт на селекторе кпп) - это только другие настройки вариатора
Drive вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Kia Seltos 2020
2.0 AT 4WD
Сообщений: 2,702
Получил "Мне нравится"1313  Отдал "Мне нравится"905
В клубе с 07.01.2018
Фото: 157
29.05.2020 12:09
#5
Сообщение от Fakir15 Посмотреть сообщение
а ручное управление (ручка КПП влево) на малых скоростях по "бездорожью"
+ при движении в сложных условиях: например, с горки и на горку.

Настоящий Kia Seltos Клуб Россия - только здесь, остерегайтесь подделок!
аdmin вне форума
Evgesh@
Студент
Kia Seltos 2020
1.6 АКПП
Сообщений: 39
Получил "Мне нравится"23  Отдал "Мне нравится"25
В клубе с 29.05.2020
09.08.2020 22:31
#6
Добрый день. Расскажите что за такой режим спорт. Коробка автомат. Когда его лучше использовать? Режим эко нам в салоне сказали лучше только в пробке и все. Переключать режим надо на стоячей или можно в движении?

Дождалась белку - 06.08.2020
Evgesh@ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Fakir15
Профессор
 
Аватар для Fakir15
Kia Seltos 2020
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 2,083
Получил "Мне нравится"1140  Отдал "Мне нравится"820
В клубе с 26.10.2019
09.08.2020 22:46
#7
Как на автомате не знаю, а так, переключать можно и в движении.
Fakir15 на форуме
Provo
Доцент
 
Аватар для Provo
KIA Sportage QL 2019
2 АТ
Сообщений: 1,489
Получил "Мне нравится"602  Отдал "Мне нравится"453
В клубе с 12.07.2020
10.08.2020 09:20
#8
Сообщение от Evgesh@ Посмотреть сообщение
Добрый день. Расскажите что за такой режим спорт. Коробка автомат. Когда его лучше использовать? Режим эко нам в салоне сказали лучше только в пробке и все. Переключать режим надо на стоячей или можно в движении?
Режим СПОРТ на коробке меняет алгоритм переключения передач для обеспечения бОльшей динамики - дольше удерживается передача при росте оборотов, переключение производится не на самую высшую допустимую для сочетания обороты-скорость передачу, а с запасом по тяге - пониже.

В обычном режиме коробка старается по возможности сразу повыше переключиться для обеспечения низких оборотов и, соответсвенно, экономии. А это ведет к туплению при необходимости ускориться, пока мотор раскрутится до пика тяги.

Так же такой режим может выбирать альтернативную настройку ЭБУ мотора для более четкой реакции на педаль газа, влиять на настройку системы стабилизации, усилителя руля... но это на автомобилях другого класса обычно присутствует. В бюджетном секторе - зачастую только АКПП меняет свобю работу.

Переключать режимы можно в любой момент безо всяких ограничений -они ничего не меняют в механике, просто электроника начинет иначе отрабатывать ситуацию. это не включение понижайки на внедорожнике древнем :)
Provo вне форума
olegus74
Профессор
Seltos 2020
1.6 _AT6_2WD_Style
Сообщений: 2,615
Получил "Мне нравится"1155  Отдал "Мне нравится"908
В клубе с 21.12.2019
10.08.2020 10:05
#9
Сообщение от Evgesh@ Посмотреть сообщение
что за такой режим спорт. Коробка автомат. Когда его лучше использовать?
пользую когда нужны обороты для переключений повыше - чтобы шустрее ехала.
Но поездив пришёл к выводу, что в ручном режиме динамичный обгон на трассе адекватней.
Т.е. автомат честно держит выбранную передачу - едешь как на "механике".

Также ручной режим незаменим если буксанул - чтобы автомат не путался в передачах иначе быстрее перегреется. Для меня это будет актуально зимой по нашим нечищенным дворам после обильного снегопада.
olegus74 вне форума
Mari
Доцент
 
Аватар для Mari
Kia Seltos AWD 2020
2.0 IVT
Сообщений: 1,752
Получил "Мне нравится"1253  Отдал "Мне нравится"1622
В клубе с 19.03.2020
10.08.2020 11:51
#10
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
пользую когда нужны обороты для переключений повыше - чтобы шустрее ехала.
Но поездив пришёл к...
Аналогично. И еще ручной режим полезен при затяжных спусках, чтобы тормоза не палить
Mari вне форума
© Киа Селтос Клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:44. Часовой пояс GMT +3.