@doctorRAZ! Док, привет! Сегодня предложил помощь соседу по дому (с запуском авто). Иду, смотрю клеммы скручивает с акка. Икстрэйл 2,4 - лет 10 уже точно ему и запущенный весьма. Мы из одного подъезда с этим стариканом (генерал в отставке, кстати). )))
Тачка недели две простояла (рядом с моей стоит), сугроб на крыше, все дела. Стартер даже не крутил и не щелкал. Накинули, крутанули, завелся отлично! Правда, заряд коробочки упал не на 1%, как первый раз с РИО, а на 20%. Но всё равно, прикольно!
Сообщение от denis70
Накинули, крутанули, завелся отлично! Правда, заряд коробочки упал не на 1%, как первый раз с РИО, а на 20%. Но всё равно, прикольно!
Вещь, если на улице тепло. Когда например за бортом около -35 и масло застыло в кашу, то бустер уже не поможет.
У приятеля есть бустер, пытался завести свою короллу в мороз - нифига не помогло. Помучился и потащил аккумулятор домой оттаивать, на следующее утро на теплом акб спокойно завелась.
Сообщение от Kib0rg
Вещь, если на улице тепло. Когда например за бортом около -35 и масло застыло в кашу, то бустер уже не поможет.
У приятеля есть бустер, пытался завести свою короллу в мороз - нифига не помогло. Помучился и потащил аккумулятор домой оттаивать, на следующее утро на теплом акб спокойно завелась.
Скорее всего бустер как раз и слабоват, раз с АКБ смогли завести. Если хороший пускач, то можно и без АКБ завести.
Сообщение от Kib0rg
Вещь, если на улице тепло. Когда например за бортом около -35 и масло застыло в кашу, то бустер уже не поможет.
Масло в моторе не так сильно мешает старту, как в КПП, да и многие нормальные 5w40 имеют температуру застывания под -40, а то и ниже. Забывали сцепление выжимать при попытке запуска?
Бустер обычно лишь ёмкость меньшую имеет, но по энергоотдаче может оказаться и получше штатного аккумулятора, литий против кислоты, да один теплый из дома и другой - промороженный после стоянки с непонятным уровнем заряда. Но и то и другое может быть совершенно разным, без указания конкретных параметров бесполезно сравнивать. Кто знает, что там под названием "бустер" продали тойотоводу :)
Сообщение от Provo
Масло в моторе не так сильно мешает старту, как в КПП, да и многие нормальные 5w40 имеют температуру застывания под -40, а то и ниже.
5w40 застывает при температуре ниже -25, а 0w30 застывает при температуре -30 и ниже.
Если машина в -40 постоит ночь без прогрева, то масло так застынет, что стартер даже прокрутить двигло не сможет. Сцепления у него на королле нет, коробка автомат.
Бустер обычный кытайский с али на 20000mAh за 3000р, в небольшие минуса крутит стартер отлично. Фиг знает, может и слабоват.