Три звуковых сигнала при запуске двигателя

[frants2009]

03.02.2022 19:42

#1

Добрый вечер всем. Не нашел тему по этому вопросу. Поэтому попробую задать здесь. При запуске двигателя периодически возникают три последовательных сигнала (писк). Где то, толи читал, толи слышал, что это "предупреждение" о замене батарейки. Батарейку поменял, но сигналы периодически возникают. Может кто-нибудь подскажет?

[Fakir15]

03.02.2022 20:42

#2

При запуске двигателя, если есть сигналы, то это значит, что нужно заменить батарейку в метке. Если есть приложение на смартфоне, то можно увидеть это в реале. Обычно 2.8 В уже считается пределом. Полностью заряженная батарейка показывает 3.2 В. Дешёвые не покупайте, их хватает примерно на 1 месяц. Как-то покупал 4 штуки за 100 с чем-то рублей. Хватило на месяц. Но это сигнализирует при понижении в метке (при сторонней сиге). Если садится батарейка в брелке (штатном(без ключевой старт/стоп)), то сигнализация о разряде батарейки в брелке включается/сигнализирует при отключении двигателя (только при отключении). При нажатии кнопки при отключении двигателя Старт/стоп на приборной панели показывается брелок и батарейка с минимальным разрядом (красная) и есть звуковой сигнал. Имейте ввиду.

[frants2009]

04.02.2022 17:56

#3

Сообщение от Fakir15
При нажатии кнопки при отключении двигателя Старт/стоп на приборной панели показывается брелок и батарейка с минимальным разрядом (красная) и есть звуковой сигнал. Имейте ввиду.

Да в том то и дело, что никакой сигнализации на приборной панели нет. Попробую поставить другую батарейку. Типа, подороже. Тем не менее, спасибо за инфу.

[EVO]

04.02.2022 18:56

#4

Можно ещё поездить с брелком в подстаканнике. Некоторые зимние куртки с новомодной "мембраной" в подкладке сильно экранируют сигнал. И система не знает - батарейка дохнет, или сигнал стал слабым.

[Norm52]

04.02.2022 21:51

#5

Сообщение от EVO
батарейка дохнет, или сигнал стал слабым

Очень сомневаюсь, что система определяет заряд батарейки в метке по уровню сигнала. Уровень сигнала величина очень непостоянная, на него влияет масса факторов от того в каком кармане лежит метка, до количества внешних электромагнитных помех, я например часто на заднее сиденье барсетку кидаю, пару раз даже в багажнике оставлял. Метка сама определяет напряжение на батарейке, и в случае падения ниже определенного уровня сообщает об этом системе, а та оповещает водителя.

[EVO]

04.02.2022 21:55

#6

Сообщение от Norm52
Метка сама определяет напряжение на батарейке, и в случае падения ниже определенного уровня сообщает об этом системе, а та оповещает водителя.

Писк оповещает об очень низком, при этом постоянно низком во время поездки, сигнале метки.

[Norm52]

04.02.2022 22:15

#7

Сообщение от EVO
постоянно низком во время поездки

Во время поездки метка с системой ни какими данными не обменивается, это происходит в момент открытия авто и момент запуска двигателя. Если бы обмен шел всегда, батарейки хватало бы на день, а не на месяц.

[EVO]

04.02.2022 22:31

#8

Сообщение от Norm52
Если бы обмен шел всегда, батарейки хватало бы на день, а не на месяц.

Заведите двигатель и выйдите с брелком из машины - она тут же напомнит...

[Norm52]

05.02.2022 08:42

#9

Сообщение от EVO
Заведите двигатель и выйдите с брелком из машины - она тут же напомнит...

Мы видимо о разных вещах говорим, я вам про метку сигнализации, а вы мне про штатный ключ.

[Костяныч]

20.02.2022 00:50

#10

Наружная температура ниже +3 (+4), моргает три раза и пищит три раза , ( предупреждает что температура понизилась , почти во всех Киа так)