Киа Селтос клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Киа Селтос Клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Antonio
Абитуриент
Kia Rio 2015
1.4 МКПП
Сообщений: 4
В клубе с 15.10.2019
07.06.2020 21:58
#1
Коллеги, а есть у кого возможность сравнить динамику 1.6АТ и 2.0CVT?
В идеале замер 0-100 или заезд педаль В пол.
Antonio вне форума
Dvorkin
Аспирант
 
Аватар для Dvorkin
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 143
Получил "Мне нравится"34  Отдал "Мне нравится"19
В клубе с 10.03.2020
07.06.2020 22:22
#2
Сообщение от Antonio
Коллеги, а есть у кого возможность сравнить динамику 1.6АТ и 2.0CVT?
В идеале замер 0-100 или заезд...
Уже замерили, см. характеристики.
Dvorkin вне форума
Antonio
Абитуриент
Kia Rio 2015
1.4 МКПП
Сообщений: 4
В клубе с 15.10.2019
07.06.2020 23:11
#3
Сообщение от Dvorkin
Уже замерили, см. характеристики.
Интересуют реальные цифры, а не сказки из Мурзилки.
Antonio вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Dvorkin
Аспирант
 
Аватар для Dvorkin
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 143
Получил "Мне нравится"34  Отдал "Мне нравится"19
В клубе с 10.03.2020
07.06.2020 23:21
#4
Сообщение от Antonio
Интересуют реальные цифры, а не сказки из Мурзилки.
Здесь вам еще больше сказок расскажут. В Мурзилке цифры, за которые компания отвечает, и получены они профессионалами.
Dvorkin вне форума
Andiart
Студент
 
Аватар для Andiart
Opel Meriva В 2013
1.4 turbo 6МКП
Сообщений: 83
Получил "Мне нравится"23  Отдал "Мне нравится"13
В клубе с 22.06.2020
22.06.2020 11:38
#5
Сообщение от Dvorkin
Здесь вам еще больше сказок расскажут. В Мурзилке цифры, за которые компания отвечает, и получены они профессионалами.
Ладно уж.
В реале все же цифры, скажем так, не всегда соответствуют заявленным.
Маркетинг называется :)
Andiart вне форума
Dvorkin
Аспирант
 
Аватар для Dvorkin
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 143
Получил "Мне нравится"34  Отдал "Мне нравится"19
В клубе с 10.03.2020
22.06.2020 18:42
#6
Сообщение от Andiart
Ладно уж.
В реале все же цифры, скажем так, не всегда соответствуют заявленным.
Маркетинг...
Если бы все было так просто (пиши себе с потолка), то все машины давно бы уже ускорялись как ракеты :)

Нужно еще и уметь разогнать автомобиль. Если механика - нужно знать, до каких оборотов крутить на каждой передаче и уметь быстро переключаться. С АТ, наверное, проще. Еще и заливать правильный бензин (не какой-то особенный, а просто соответствующий ГОСТу). Давление в шинах, температура двигателя и трансмиссии.

Впрочем, я встречал ролики, где Селтос разгоняли до 100 за время, соответствующее мурзилке.
Dvorkin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
guga888
Старший научный сотрудник
 
Аватар для guga888
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 858
Получил "Мне нравится"660  Отдал "Мне нравится"1778
В клубе с 03.02.2020
22.06.2020 19:29
#7
Сообщение от Antonio
В идеале замер 0-100 или заезд...
Я заменял, 3 заезда в пределах 9 сек всё. Уж на сколько можно верить... Условия следующие:
Вечер в районе 23
Температура воздуха 20-22
Давление 2,5 вкруг
Мотор 85-90 градусов
Коробка 35
Замер с помощью елм синезубой 4.0 карсканером, без корректировки скорости (немного занижает по сравнению со показателями спидометра.
1,6 к сожалению негде взять, друг тоже 2.0 взял на днях.
Вложения
82A352DF-1112-4ECC-BC44-F99C066E755F.jpg   A2066A6C-03C8-4B36-979D-113BFD2B5A97.jpg  

KIA Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Style 17'' KDG
9000 км
guga888 вне форума
guga888
Старший научный сотрудник
 
Аватар для guga888
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 858
Получил "Мне нравится"660  Отдал "Мне нравится"1778
В клубе с 03.02.2020
22.06.2020 20:50
#8
ЗЫ: 95 Роснефть
В салоне - пассажирское сидение (на перетяжке было),
+ я 110-115 кг
Покрытие сухое
Ради интереса гонял, просто увидел функцию в приложухе, решил проверить как работает, впервые с этим сталкиваюсь, по мурзилке даже не в курсе какая цифра, вообще не интересно, главное на трассе на обгон мне более чем достаточно, особенно после 100 сильного фокуса, а в городе гонять так негде и не к чему.

KIA Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Style 17'' KDG
9000 км
guga888 вне форума
2shellbonus
Старший научный сотрудник
Kia Seltos 2020
2.0 IVT
Сообщений: 951
Получил "Мне нравится"692  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 18.01.2020
22.06.2020 22:38
#9
Я скажу лишь, что обладал ранее 230 сильным фориком на механике.

Пересев на Селтос я потерял в динамике конечно, но не чувствую себя ущербным. Все дело в вариаторе, который очень здорово работает и меняет передаточное соотношение.

То есть если форик заранее подготовить к обгону, то он конечно выстрелит сильнее. Но спонтанное нажатие Селтос отрабатывает шустрее. Нет потери на переключить передачу итд.

Плюс делает это заметно плавнее.На форе чуть ошибся с оборотами при переходе вниз когда вышел на буст и получай толчок. Турба сдулась, переключение - ещё толчок. Такое себе удовольствие.

Самый большой минус пока это следующее. Селтос явно не для светофорных гонок. Ну и динамика после 130 явно скисает. Форма же 180 набирал очень уверенно.

У жены 1.6АТ Рио. В сравнении с Селтосом машина заметно медленнее ускоряется, а автомат сильно тупит. Более тяжёлый Селтос с этой же связкой КПП и двигателя вряд ли будет динамичнее Рио, так что динамики от 1.6 селтоса я бы не ждал.
2shellbonus вне форума
Simonson
Студент
Kia Seltos 2019
2.0 IVT
Сообщений: 63
Получил "Мне нравится"22  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 15.05.2020
30.06.2020 21:52
#10
Сообщение от guga888
немного занижает по сравнению со показателями спидометра.
Осмелюсь предположить, что штатный спидометр завышает.
Simonson вне форума
© Киа Селтос Клуб Россия, 2020
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 06:38. Часовой пояс GMT +3.