03.02.2021 16:57
Сообщение от Спайк
На рио ставил nitto nt 860
тише и мягче машина стала
открыл отзывы, первый же из них восторг.
Но как известно и минусы тоже найдены, как вот это прокоментируете:
Итак отзыв. По акустическому комфорту это лучшее, на чем я ездил. Шуршание шин отсутствует напрочь. При хорошем асфальте с открытым окном звука шин нет.
Из-за мягкости очень хорошо сглаживает удары и притупляет звук от них, лежачие как будто немного разгладили. Неспешно передвигаться одно удовольствие. Ездил и на контике и на мишках разных и бриджостуне и хэнкуке и кумхо и еще куче всего. Сравнить есть с чем. Такое отсутствие звука шин при открытом окне я не слышал. Даже по срезаному асфальту звуков минимальное количество.
И на этом с плюсами всё. Теперь минусы. Резина очень мягкая. Ну ооочень. И как следствие сильно плавает при резких поворотах руля. Что конечно уверенности не добавляет. Плавает и на высокой и на низкой скорости. Второй минус он неизбежен — при такой структуре ресурс будет определенно ниже.
Итак итоги:
Если вы любите понаваливать агрессивно перестраиваться или просто динамично передвигаться по городу ЭТА РЕЗИНА НЕ ДЛЯ ВАС. Мало того нет отточенной управляемости так еще и улетит за 2 сезона без жогова.
Я получил то, что и ждал комфортную резину для размеренной спокойной езды на маломощной машинке. За 2510₽ за 1 баллон НОВОЙ резины.
Если вы хотите и комфорт и управляемость выбираем мишлен энерджи последней генерации и накидываем к цене нитто 1000₽ за балон.
Сообщение от Спайк
только с размером немного не попал, советовали 195/60, а взял 185/65 как и положено по мурзилке
так вот шины немного уже штатных кумхо солус оказались
тут попобробнее?
Т.е. в размере 185/65, они оказались чуть уже стоковых шин аналогичной ширины 185/65, так?
Дело в том, что я в курсе, мой шинный опыт такой же - у разных производителей при одинаковом типоразмере например 215/60/16 - ширина покрышки - точнее её беговая часть будет значительно отличаться, но при этом в бублике будут соответствовать заявленным 215мм.