Hyundai Motor собирается запустить в России специальную платформу UKA для продажи б/у автомобилей через мобильное приложение. Подробности пока не раскрываются, но, по словам представителей компании, "благодаря установленному телематическому устройству все реализуемые на этой платформе автомобили Hyundai будут обладать максимально прозрачной историей". Для каждого автомобиля в приложении будет представлена полная история ремонтов и страховых случаев с момента первой продажи. "Рынок автомобилей с пробегом до сих пор предельно непрозрачен. Через дилеров продают всего 10–15% машин, мы хотим здесь навести порядок, у нас есть база данных, дилерская сеть", - отметил управляющий директор "Хендэ Мотор СНГ" Алексей Калицев.
В компании также собираются изменить и рынок новых автомобилей - с декабря на сайте Hyundai стартуют онлайн-продажи новых автомобилей в обход официальных дилеров.
Тема хорошая для небогатого населения. Но всё равно за Солярисами и Сонатами глаз да глаз нужен. Мало кто из дилеров может разоблачить хитрого таксиста, раз в 40 тыс км заезжавшего на ТО с одометром 14,3 тыс, 28,8 тыс, 43,2 тыс и т.д. "ну, трутся колодки за 14 тыс как за 40, езжу я так, поменяю потом не у вас". Кристальная будет 5-ти летка с 200 тыс км в реале и 67500 на одометре с последним дилерским ТО на 66,8 тыс км (195 тыс км), со всеми отметками по пробегу и сервису, очень ухоженная дедушкина гаражная машина .
Да, механиков на экспертов не переучишь. Если только "рисковые седаны" перед ТО своему закупщику трейд-ина показывать (динамика износа тормозных дисков, стоек стабилизатора, наличие/отсутствие защитных плёнок на декоративных порожках, оплётки на руле, потёртостей на ЛКП крыши от лайтбоксов и проч. характерных коммерческому использованию мелочей). Доказывать суровый перепробег между ТО себе дороже. Но в "компьютерную биографию" можно было бы записывать... Явно-таксишные смотанные по пробегу седаны очень не любят эти самые закупщики (а они видят всё это "волшебство", как правило), такой авто может и 14-ти дней под новым владельцем не отъездить, не говоря об остатке 5-ти летней гарантии, переходящей автоматом второму владельцу.
В автомобилях с TPMS можно определять признак скручивания пробега по логу TPMS, в котором есть текущий пробег для зафиксированных событий (пониженное давление в колесе или сброс).
Эти данные можно получить с помощью дилерского сканера.
Для Solaris даже был выпущен специальный сервисный бюллетень на эту тему.