Киа Селтос клуб Россия Лента RSS
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Kia Seltos 2020
2.0 AT 4WD
Сообщений: 2,702
Получил "Мне нравится"1313  Отдал "Мне нравится"905
В клубе с 07.01.2018
Фото: 157
28.10.2019 16:21
#11
Сообщение от EVO Посмотреть сообщение
О бодрой и экономичной АТ6 (а лучше АТ7) мечтать не приходится
Ну почему же? Со временем автомат могут добавить в комплектации Seltos для России.
Особенно, если вдруг окажется, что продажи не настолько хорошие, как рассчитывали в KIA.

Настоящий Kia Seltos Клуб Россия - только здесь, остерегайтесь подделок!
аdmin вне форума
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
28.10.2019 16:41
#12
Сообщение от аdmin Посмотреть сообщение
Со временем автомат могут добавить
Сомневаюсь...

- могут омологировать сразу на Euro 6, автомат не пройдёт по выбросам СO/CH;
- автомат однозначно дороже IVT, добавлять лишних 25-35 тыс руб к недешевой новинке - тоже будут опасаться;
- не факт, что не придётся менять переднюю часть кардана, Кретовский силовой агрегат может так просто и не встать "болт в болт".


ИМХО, скорее Creta II и очередные Solaris с Rio получат варик, чем корейцы вернут в линейки новинок гидроавтомат...
EVO вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Kia Seltos 2020
2.0 AT 4WD
Сообщений: 2,702
Получил "Мне нравится"1313  Отдал "Мне нравится"905
В клубе с 07.01.2018
Фото: 157
29.10.2019 18:57
#13
Сообщение от EVO Посмотреть сообщение
скорее Creta II и очередные Solaris с Rio получат варик, чем корейцы вернут в линейки новинок гидроавтомат...
Очень может быть и такое. Но, все-таки, надо учитывать, что в России очень многие вещи в автопроме воспринимаются совсем иначе, чем в остальном мире. Например, среднестатистическому американцу, который едет на Accent (он же Solaris) будет все равно, какая там автоматическая трансмиссия внутри - главное, что всего две педали. Но в России все не так просто, и маркетологи должны это учитывать.
Возможно трансмиссии Seltos с Кретой развели специально, чтобы покрыть более широкую аудиторию двумя моделями и минимизировать внутреннюю конкуренцию.

Настоящий Kia Seltos Клуб Россия - только здесь, остерегайтесь подделок!
аdmin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
29.10.2019 22:39
#14
Сообщение от аdmin Посмотреть сообщение
среднестатистическому американцу, который едет на Accent (он же Solaris) будет все равно, какая там автоматическая трансмиссия внутри
... а если он увидит 41 милю на 1 галлоне вместо 32 миль - он и сам выберет IVT:
Вложения
ivt.jpg  
EVO вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Kia Seltos 2020
2.0 AT 4WD
Сообщений: 2,702
Получил "Мне нравится"1313  Отдал "Мне нравится"905
В клубе с 07.01.2018
Фото: 157
30.10.2019 11:24
#15
Сообщение от EVO Посмотреть сообщение
а если он увидит 41 милю на 1 галлоне вместо 32 миль - он и сам выберет IVT:
Да, именно так. Расход топлива для американцев будет гораздо важнее, возможно именно поэтому Hyundai заменил гидроавтомат в Америке на более экономичный вариатор.
Причем, с паспортными цифрами расхода на Вашей картинке должно быть все точно. Ранее в Америке Hyundai уже "били по рукам" за шаманство с цифрами паспортного расхода: был коллективный судебный иск и выплаты сотни миллионов долларов компенсаций владельцам автомобилей Hyundai и Kia. Вряд ли они захотят повторения этой истории.

Настоящий Kia Seltos Клуб Россия - только здесь, остерегайтесь подделок!
аdmin вне форума
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
30.10.2019 11:43
#16
Да, 41 mpg (5,8 литра/100 км по хайвею 2L_MPI+IVT) и 32 mpg (7,4 литра на 2L_GDI+AT6) далее в спецификации:
Вложения
elant.jpg  
EVO вне форума
Эту рекламу можно отключить.
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Kia Seltos 2020
2.0 AT 4WD
Сообщений: 2,702
Получил "Мне нравится"1313  Отдал "Мне нравится"905
В клубе с 07.01.2018
Фото: 157
31.10.2019 18:27
#17
Сообщение от EVO Посмотреть сообщение
ИМХО, скорее Creta II и очередные Solaris с Rio получат варик
Кстати, ix25 2 (Creta 2) и Verna (Solaris) в Китае уже получили вариатор вместо АКПП.
Что будет с этими моделями в России, пока не понятно.

Настоящий Kia Seltos Клуб Россия - только здесь, остерегайтесь подделок!
аdmin вне форума
mark87
Абитуриент
 
Аватар для mark87
Kia Seltos
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 16
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 02.11.2019
04.11.2019 11:16
#18
Я буду брать Селтос только с вариатором. Мотор 2 литра и вариатор считаю лучшей парой для этой машины,вангую основные продажи Селтоса будут как раз на такой комплектации. Ездил на Крете двухлитровой с автоматом, мне хватает, если вопрос по мощности. Робот не хочу не доверяю этой технологии,сухой или мокрый все равно.
mark87 вне форума
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
04.11.2019 12:07
#19
Да, робот, как и даунсайз-турбо, не завоевал народной любви. Хотя я три года на роботе и отъездил, но это был простейший робот в виде гидро-электрической нахлобучки на опелевскую МКПП, по плавности переключения заметно уступал даже древней AT4. Но тойотовский был ещё хуже, при большей плавности, по мануалу подрузамевалась езда в горку на ручных подрулевых лепестках... 2-ух дисковый "правильный" робот был посрамлён слегка VAG-овским DSG, недешёвые проблемы вылезали и на "мокром".

Вариатор тут однозначно предпочтительней. На 2.4L сонаты в Штатах его пока не ставят, но, думаю, он и на бОльший, чем 2L мотор, был спроектирован (цепной).
EVO вне форума
Izar86
Абитуриент
Kia Seltos 2020
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 1
В клубе с 05.11.2019
05.11.2019 10:54
#20
Но вариаторы греются и еще как. Взять Рено/ниссан. Как бытьс этим? Придумали что то что решает вопрос? Да и на Обзорах Seltos по корейским дорогам с парой 2.0 и вариатором нетдинамики особенно на старте.
Izar86 вне форума
© Киа Селтос Клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:26. Часовой пояс GMT +3.