Сообщение от doctorRAZ
стесняюсь спросить.. какими настройками играться на машине?
и какими на пандоре, учитывая, что человек показания пандоры проверил прибором?
хотя одна настройка есть.. 100% вариант)))
снять клемму аккумулятора(((
но это если надолго, на 3-4 дня не вариант..
сам такой, за 4 дня до 11,4В падает, но батарее весной 7 лет будет, в морозы за новой итить придется, комуто радость в трейдин подвалит)))
На Пандоре снять галочку- Постоянное соединение с сервером. Убрать звуковую постановку и снятие с охраны, если стояло.
На машине- Убрать приветствие. Если правда, что генератор не заряжает первую минуту при заводке авто, то при заводке ставить на ручник (хотя бы на 1 щелчок, если не ставили). Иначе включаются ДХО. Вроде мелочь, но при небольших поездках может и не компенсировать потери.
Сообщение от doctorRAZ
снять клемму аккумулятора(((
Уже сам думал об этом, но на 100% уверен, что в морозы этот аккум сам по себе даже будет плавно садиться. Он и в тепле то за ночь десятку потерял... Решил, что просто после очередной зарядки не буду сразу ставить его, а только когда ехать соберусь. Ну, а дальше как получится.
Ладно, не проблема. Как нибудь.
Кстати! Ставится акк довольно не сложно, но запаситесь торцевой головкой на 13 на довольно длинной ручке (около 30см.), чтобы открутить крепежную планку держащую акк у основания. Ключом залезть не реально.
@Fakir15,! Да нет, Старина... "Ловля блох" это всё. Кардинально не поможет. Да и НЕ кардинально тоже. Просто или ездить всё время или заряжать.
Сообщение от denis70
@Fakir15,! Да нет, Старина... "Ловля блох" это всё. Кардинально не поможет.
Оказалось, что всё таки помогает.
Предистория. Машина стоит в гараже, на сиге. Изначально в настройках стояло- постоянное соединение с сервером. Данные приходили и можно было отслеживать падение напряжения на АКБ. За 4-5 дней напряжение падало с 12.7 до 12.2. Решил убрать галочку с постоянного соединения с сервером и выставил периодичность соединения с сервером 1 час. За 4 дня мне 1 раз пришло изменение падения напряжения на сервер. Изначально было 12.7, на следующий день показания изменились 12.6 стало. Потом в течении 3 дней показания не менялись (так же и температура окружающей среды и внутри). Когда пришёл в гараж, ничего не трогал. Соединился через приложение на смартфоне по блютуз. Напряжение показало 12.4. Значит, всё таки смысл есть в настройках, для тех кто мало ездит. Так же выяснил потом, что при звонке на сигу, она не в сети))), когда в гараже. Но видимо, когда была на постоянном соединении с сервером, данные всё таки проходили (пробивалась иногда).
П.С. Для тех, кто ездит каждый день, пусть и на короткие поездки, это не актуально.