Сообщение от Oлег 33465
Вот так ставят крышу на Селтос. Это автомобильная мануфактура начала 20 века.
На видео показана доставка крыши до места монтажа, а вовсе не установка крыши на кузов.
Установка и монтаж кузовных элементов производится с помощью специальных оснасток, исключающих неправильное соединение и гарантирующих точность соединения.
Донесли ли крышу до места монтажа роботом, руками или с помощью тельфера - не имеет значения, на качество присоединения крыши к кузову это не влияет.
Сообщение от аdmin
Донесли ли крышу до места монтажа роботом, руками или с помощью тельфера - не имеет значения
А я думаю что имеет значение. Автотор это вам не ручная сборка Бентли, где высочайшая квалификация персонала. Селтосы собирают руками по сути малоквалифицированные рабочие, прошедшие месячные курсы обучения. При таком количестве ручного труда и при почти полном отсутствии автоматизации и механизации вкупе с очень слабым контролем качества получаем вал жалоб на качество Селтоса. Среди форумчан по-моему нет ни одного владельца без жалоб. У кого-то шумы и стуки, у кого-то непрокрасы кузова, у кого-то глючит АКПП и вариатор, а у некоторых уже стуканули движки. И я уверен на 100%, что стуканувшие движки стали жертвой именно низкокачественной сборки Автотора.
А почему Селтос так выделяете. Там соирается все модельная линейка Kia кроме Rio и Piccanto (вроде). Причем собирается много лет уже. Тогда надо говорить про все авто Kia в целом, включая Спортажи, Соулы, Оптимы, К5, Соренто прайм итд итп.
Сообщение от Oлег 33465
Селтосы собирают руками по сути малоквалифицированные рабочие, прошедшие месячные курсы обучения
Кажется Вы забыли дописать "немытые, плохо одетые и плохо пахнущие, выпивающие прямо на рабочих местах, всячески отлынивающие от работы и применяющие только молотки для сборки".
Сообщение от Oлег 33465
И я уверен на 100%, что стуканувшие движки стали жертвой именно низкокачественной сборки Автотора.
Никак иначе и быть не может, если Вы в этом уверены. Тот факт, что двигатели приходят на завод в собранном виде, разумеется не имеет никакого веса против Вашей уверенности.
Сообщение от Oлег 33465
при почти полном отсутствии автоматизации и механизации вкупе с очень слабым контролем качества
У меня нет причин любить Автотор, но, справедливости ради, это совершенно не так.
Сообщение от аdmin
Вы забыли дописать "немытые, плохо одетые и плохо пахнущие, выпивающие прямо на рабочих местах
Да. Стоило дописать. Ведь если судить по качеству сборки того же Селтоса так оно и есть.
Сообщение от аdmin
двигатели приходят на завод в собранном виде,
Вот те самые "немытые и плохо пахнущие" люди сломают что угодно. Движок приходит исправным. Но нужны знания и аккуратность, чтобы его установить. А этого явно не хватает.
Сообщение от аdmin
это совершенно не так.
Это хуже, чем вы думаете. Автоматизации там вообще нет. А механизация ну в лучшем случае на уровне 50-х годов.
Сообщение от Oлег 33465
Да. Стоило дописать. Ведь если судить по качеству сборки того же Селтоса так оно и есть.
Вот те...
Много громких слов. Сами там, на Автоторе, бывали?
Вспомнилось в тему..
Ездили на экскурсию на хлебокомбинат. Больше хлеб я не ем.
Ездили на экскурсию на мясокомбинат. Я больше не ем мясо.
Завтра экскурсия на ликеро-водочный завод. Я не еду
Сообщение от Oлег 33465
Вас это успокаивает? Впрочем Автотор оказался рекордсменом по низкому качеству сборки. На других...
Меня это не успокаивает и не волнует. Это факт. И это было в контексте того, что человек удивлялся почему такие сборочные линии имеют место быть в России. Так понятно?
Сообщение от аdmin
У меня нет причин любить Автотор, но, справедливости ради, это совершенно не так.
Мой Мохав дособирали на Автоторе. В 2011г там прикручивали колеса и фары. Так даже регулировку фар не сделали. Знал, что такое бывает, сразу при получении заставил ОД делать.
Был у меня Опель астра Н 2011 г.в. калининградской сборки. За 6 лет эксплуатации и 113 ткм вообще вопросов никаких сборка не вызывала. Сейчас уже 2020 год на дворе. Должно быть не хуже. В 2011 г. сборка не была более технологичной. Да, есть замечания по качеству, но ничего критичного...