Киа Селтос клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Киа Селтос Клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Трансмиссия и привод
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Absente
Аспирант
 
Аватар для Absente
KIA Seltos 2020
2.0 IVT
Сообщений: 155
Получил "Мне нравится"85  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 27.03.2020
06.08.2020 14:57
#1
Друзья, привет!

Я на ходу (скорость до 30 км/ч была) случайно задел рычаг коробки и переключился в нейтралку. Так как ехал в потоке, то переключил на ходу же на D обратно на ходу. Чем мне это грозит? У меня вариатор. Машина после переключения на D секунды 2-3 потупила и поехала.🙈
Absente вне форума
aewooh
Младший научный сотрудник
Kia Seltos 2020
Сообщений: 226
Получил "Мне нравится"91  Отдал "Мне нравится"101
В клубе с 23.06.2020
06.08.2020 17:32
#2
По инструкции так делать нельзя, но рычаг почему-то не блокируется, как в случае с P. Странное решение.
Вложения
1.png   2.png   3.png  
aewooh вне форума
Absente
Аспирант
 
Аватар для Absente
KIA Seltos 2020
2.0 IVT
Сообщений: 155
Получил "Мне нравится"85  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 27.03.2020
06.08.2020 17:51
#3
Сообщение от aewooh Посмотреть сообщение
По инструкции так делать нельзя, но рычаг почему-то не блокируется, как в случае с P. Странное...
Да инструкцию уже прочитал...
Absente вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Иван 12776
Аспирант
 
Аватар для Иван 12776
Seltos 2030
1,6 АКПП
Сообщений: 147
Получил "Мне нравится"61  Отдал "Мне нравится"27
В клубе с 06.07.2020
06.08.2020 18:54
#4
Ничего не будет)))если бы было то сразу же вызвали эвакуатор)))
Иван 12776 вне форума
Provo
Доцент
 
Аватар для Provo
KIA Sportage QL 2019
2 АТ
Сообщений: 1,489
Получил "Мне нравится"602  Отдал "Мне нравится"453
В клубе с 12.07.2020
06.08.2020 20:20
#5
Сообщение от Absente Посмотреть сообщение
Друзья, привет!

Я на ходу (скорость до 30 км/ч была) случайно задел рычаг коробки и переключился в...
Не заморачивайтесь...
Движение рычага - лишь команда электронике блока управления коробкой.
Что нельзя - она не выполнит.
Provo вне форума
Absente
Аспирант
 
Аватар для Absente
KIA Seltos 2020
2.0 IVT
Сообщений: 155
Получил "Мне нравится"85  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 27.03.2020
06.08.2020 21:18
#6
Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
Не заморачивайтесь...
Движение рычага - лишь команда электронике блока управления коробкой.
Что...
Надеюсь)) спасибо!
Absente вне форума
Эту рекламу можно отключить.
weend
Студент
 
Аватар для weend
Kia Seltos 1.6 AT AWD 2020
Сообщений: 39
Получил "Мне нравится"17  Отдал "Мне нравится"136
В клубе с 19.09.2020
29.01.2022 19:00
#7
Не уверен, создавать ли отдельную тему с таким же названием :) но немного другой сутью.

На заснеженном покрытии периодически бывает сложно остановиться (ABS, етить ее). Особенно на последнем этапе торможения, когда основная скорость уже сброшена, замедление после 10км/час происходит ооочень медленно, прям бесит. Давишь тормоз в пол, а машина еле еле, но продолжает двигаться.
Так вот, уже пару раз в эти моменты случайно переключал АКПП в нейтраль - сразу после переключения, машина останавливалась почти мгновенно. Ударов или слышимых шумов при переключении не ощущается.
С одной стороны, этот эффект в теории можно использовать в отдельных экстренных ситуациях, но с другой - не вредит ли это АКПП?

В инструкции, конечно же, это запрещено.
weend вне форума
doctorRAZ
Член-корреспондент
 
Аватар для doctorRAZ
kia 2020
1.6 AT FWD люкс
Сообщений: 3,982
Получил "Мне нравится"1221  Отдал "Мне нравится"1634
В клубе с 11.10.2020
29.01.2022 21:04
#8
Сообщение от weend Посмотреть сообщение
Так вот, уже пару раз в эти моменты случайно переключал АКПП в нейтраль - сразу после переключения, машина останавливалась почти мгновенно.
Чо?
Нейтраль законы физики отменяет?
Авс по другому работает или без абс затормозить быстрее чем .. среднестатический водитель тапкой в пол проскользит)))

Волгоград
doctorRAZ вне форума
Fakir15
Профессор
 
Аватар для Fakir15
Kia Seltos 2020
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 2,083
Получил "Мне нравится"1140  Отдал "Мне нравится"820
В клубе с 26.10.2019
29.01.2022 21:32
#9
Сообщение от weend Посмотреть сообщение
С одной стороны, этот эффект в теории можно использовать в отдельных экстренных ситуациях, но с другой - не вредит ли это АКПП?
Перевод на нейтраль не вредит АКПП, а вот с нейтрали в режим D вредит при движении. Нужно остановиться в режиме "нейтраль" и потом ставить в режим D.
Fakir15 на форуме
doctorRAZ
Член-корреспондент
 
Аватар для doctorRAZ
kia 2020
1.6 AT FWD люкс
Сообщений: 3,982
Получил "Мне нравится"1221  Отдал "Мне нравится"1634
В клубе с 11.10.2020
29.01.2022 21:39
#10
Сообщение от Fakir15 Посмотреть сообщение
а вот с нейтрали в режим D вредит при движении
А как раскачивать кокда буксуеш?
Прям вредит и запрещено, или не рекомендуется.. где об этом можно почитать?

Волгоград
doctorRAZ вне форума
© Киа Селтос Клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:16. Часовой пояс GMT +3.