06.07.2020 04:40
Сообщение от 2shellbonus
10.2 это конечно много
ну да, но я и езжу не стесняясь, когда нужно обороты подкидываю до 4к.
На трассе с круизом 120км/ч при подъёме в хороший затяжной подъём (местность у нас гористая) автомат сам переключается на пониженную и обороты до 5к, вроде как обкатка (хотя это условность) поэтому не даю ему так крутится и управляю в таком случае тягой сам.
Сообщение от 2shellbonus
Я до сих пор в шоке от 2.0+ вариатор.
За 2500 у меня уже 7.9 средний (город+ трасса) и пока за поездки у меня в среднем 7.1-7.3. Так что должно ещё опуститься.
вот это и меня откровенно удивляет), рад за корейских инжиниринг, что удалось создать такую экономичную связку - на уровне мололитражного турбо немца.
Крета 2,0+АКПП кушала бы прилично больше.