25.06.2020 15:12
Кто подскажет, страдают ли полно приводные Seltos теми же болезнями что и старшие модели KIA, например Соренто, Спортридж/
В соренто, спортридж шлицы редуктора раздачи крутяшего момента на задний привод, с завода изготовителя не смазываются, что привод к ржавлению данного узла с последующим разрушением (слизыванием) шлицов. Когда машина гарантийная, можно исправить по гарантии, а вот когда гарантия заканчивается, ремонт встает рублей в 200 тыщ.
Вопрос знатокам, есть ли данная проблема и в селотосах??
У дилера правду искать бесполезно, их послушаешь все ЗЕбест.
Фото состояния трехлетней шлицевой Киа Соренто. Сухо как в сахаре...