время рассудит.
если верить новостям - машины уже приходят к дилерам.
так что вопрос пары дней когда на оф. сайте выкатят прайс с комплектациями.
я ориентируюсь на логику. такой бешеный разрыв в цене - явно неоправдан
Сообщение от unostoper FM 2
такой бешеный разрыв в цене - явно неоправдан
C другой стороны, Seltos Premium на 480 000 руб дешевле Sportage Premium.
И это ценник 2019 года, с утильсбором Sportage вполне подойдёт к 2.35 млн уже весной. Уже 0,55 млн разницы.
Ну, а Creta II подтянут к Seltos по выходу нового кузова. Будет аналог за 1,75 млн, к примеру. А что, Tiguan в фарше и с мощным мотором - вообще 2.72 млн. Одноклассничек...
Сообщение от Андрей Коротков
там абсолютно разные движки.
При чём здесь движки? 2L Sportage - это совсем унылый Sportage. Аналог 1.6 Seltos.
И, если Prestige Спортаджа мы знаем, то Premium Селтоса - лишь отдалённо.
У него может оказаться не "56 опций" (в терминах авто.ру), а "62 опции", к примеру.
Лично мне был бы интересен 2L IVT 4WD условный Luxe++ или Style+: климат-контроль, легкосплавные диски 16", задние датчики парковки, светодиодные ДХО, противотуманные фары и задние фонари, светодиодные фары головного света, комбинированная обивка сидений, штатная магнитола с экраном 10,25" и акустической системой Bose, подогрев передних сидений.
По формуле: Luxe 2WD 1350 + 100 (за 4WD) + 100 (за оптику + Bose) минус 40 (минус 18", камеру и ассистента из Люкса со Стайлом, всякие кейлессы из Престижа и проч. передние парктроники) = 1510 тыс :-)
И пусть мне дилер за честную 40-ку навесит доп: ссылка
По первичной информации - комплектации выглядят вот так:
- Kia Seltos Luxe (2,0 IVT 2WD): климат-контроль, легкосплавные диски 16", камера заднего вида, задние датчики парковки, штатная магнитола с экраном 8" с ассистентом парковки, противотуманные фары.
- Kia Seltos Style (2,0 IVT 2WD): легкосплавные диски 18", светодиодные ДХО, противотуманные фары и задние фонари.
- Kia Seltos Prestige (2,0 IVT 2WD/4WD или 1,6 DCT 4WD): светодиодные фары головного света, комбинированная обивка сидений, штатная магнитола с экраном 10,25" и акустической системой Bose, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, передние и задние датчики парковки, подогрев передних и задних сидений.
- Kia Seltos Premium (2,0 IVT 4WD или 1,6 DCT 4WD): легкосплавные диски 18", сиденья искусственная кожа, вентиляция сидений, проекционный дисплей на лобовом стекле, адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения при обнаружении препятствия, система удержания в полосе движения, система контроля мертвых зон.
Теперь о не очень понятном или "ошибочно-дорогом": ассистент в Luxe - это боковые датчики, они (вкл. жгут и некие индикаторы) необходимы и в системе контроля мёртвых зон Premium. "Музыка" в-основном, отличается размером дисплея, в Lux'e он некрасиво урезан на 2" (шильдики могут быть любые- хоть Bose, хоть Bang&Olufsen, техника обычная корейская, схожая на 90%). Противотуманки с LED - излишество, можно галоген оставить для туманов. Камера в Luxe - тоже (при задних парктрониках). Передние основные LED -будем надеяться, эффективны, а не как в последнем Mondeo получились. Зачем задние обогревы завязывать на основные передние - не очень понятно. Как и передние парктроники "нагружать" в цену.
Вот и хочется - пол-Люкса выкинуть, пол-Престижа взять, из Стайла и Премиума - вообще ничего не надо ))