Опрос на предмет покупки Kia Seltos с вариатором IVT

[xReason]

17.02.2020 21:17

#21

Сообщение от Юрий Е
до движков AMG (GmbH)...

Стилавина забанил уже Мерседес, так что верной дорогой все идет.

Всё ясно, на вариаторе буксовать нельзя. Вычеркиваем...

[аdmin]

17.02.2020 21:29

#22

Сообщение от xReason
Всё ясно, на вариаторе буксовать нельзя. Вычеркиваем...

На автомате нельзя буксовать.
И на роботе нельзя буксовать.
И на механике нельзя.
Вычеркивайте тоже )

[EVO]

17.02.2020 21:52

#23

Сообщение от Юрий Е
этого автор сознательно остановился на подъеме со сложным рельефом, на котором любой иной владелец авто

Ну пусть, не умеет он ездить по пересеченке (да какая это пересеченка, пригорочек) - так и 85% не умеют.
Песок в данном случае годится для имитации снега.

Сообщение от Юрий Е
не стоило доводить ситуацию до абсурда - ну не едет она вверх с места, зачем продолжать давить в пол!!!!

А как быть 85% пользователей, что ни разу Ниву не откапывали, за бровку колеи не цеплялись, про преодоление ходом только слышали? Механика или АКПП, или даже Jatco'вский варик Аутлендера (весьма условного вседорожника с менее продвинутой муфтой, чем у Селтоса) выдержали бы такой "офф-роад" шутя. С любым газом, даже дурным, как у обзорщиков.

[xReason]

17.02.2020 22:03

#24

Сообщение от аdmin
На автомате нельзя буксовать.
И на роботе нельзя буксовать.

Ух ты, я на них буксовал и они даже не сломались. Фантастика...

[Казистый]

17.02.2020 22:04

#25

Сообщение от Юрий Е
...

Какой подъем со сложным рельефом, Вы троллите что-ли? Посмотрите еще какие-либо обзоры на кроссоверы с вариаторами - их море! Там гоняют машины в несоизмеримо более жестких, порой я бы сказал даже в жестоких условиях! Буксуют гораздо дольше и с места в горку, и в канавах, и т.д. Скажется ли подобное на ресурсе вариатора? Безусловно! Но я ни разу не видел, чтобы вариатор после этих издевательств умер "здесь и сейчас"! У любого агрегата должен быть какой-то запас прочности, если двухминутная пробуксовка - это и есть весь предел этого запаса у вариатора Seltos, то это страшно!

[EVO]

17.02.2020 22:09

#26

Вот мальчишка едет как типичный владелец кроссовера - и ничего.
0:45

Сообщение от xReason
Всё ясно, на вариаторе буксовать нельзя. Вычеркиваем...

АкадемеГ вон буксует, дрифтует, приборка вся как ёлка от предупреждений - и ничего, остыла-поехала, горки покорил - вернулся в город - вернул в представительство.

[Иван2]

17.02.2020 22:27

#27

Почему все решили, что вариатор может сломаться от пробуксовки? Глупости это.Если вытекло масло, то или за что-то цепанули снизу или внутри что-то так развалилось на высокой скорости вращения что пробило корпус.

[paul_cook]

17.02.2020 22:31

#28

Сообщение от Иван2
Если вытекло масло

никто нигде не подтвердил, что вытекло масло (или еще что-то), это все наши домыслы...

[EVO]

17.02.2020 22:35

#29

Сообщение от Иван2
Почему все решили, что вариатор может сломаться от пробуксовки?

Возможно, от непонимания физики процесса. Колёса буксуют - вариатору легче, а не тяжелее. Момент расходуется вхолостую, нагрузка на цепь и на конусы невелика. Легче буксовать (вариант-висеть на подъёмнике и газовать), чем, скажем, везти на затяжной подъём (10-15 км серпантина) 5 человек и багаж по сухому асфальту.

[STRTula]

17.02.2020 23:02

#30

Самое не хорошее в рассматриваемом случае это не то, что вариатор неправильно эксплуатировали и он сломался, а то что он не ушел в защиту (от дурака) или хотя бы оповестил звуком или индикацией. Как "блондинке" не объясняй, что нельзя буксовать в сугробе, она все равно будет каблучком педальку жать, вот для таких случаев и нужна защита, которая по всей видимости не сработала и не важно от чего, от перегрева или отсутствия масла.