27.02.2021 21:01
Сообщение от -МУРАШ-
Полный привод - это не только 3-4 кг свежего мяса преимущество на снегу, но и круглогодичный комфорт (независимая задняя подвеска), лучшая управляемость на любой мокрой дороге. И конечно же больше возможностей вне дороги.
У меня 4WD обошёлся +70 000 к стоимости авто, но моя жаба не жалеет их
Тут уже обсуждали по независимой и балочной подвеске, пришли к тому, что надо бы сначала сравнить, чтобы понять отличия в поведении. Боюсь, что разница будет, если гонять по извилистым дорогам и постоянно "отрабатывать" лосиный тест. Ездил на Лансере (там многорычажка) и пока какой то большой разницы не ощущаю.
Лучшая управляемость на мокрой дороге, это тоже спорно, зависит скорее от шин. И полный привод здесь ни при чём.
А ещё у полноприводного больше нагрузка на коробку.
Про возможности на плохом покрытии скажу только ДА. Но я там бываю редко.
Если ездить до 5 лет, то задний мост денег сильно тянуть не будет. А если больше, то переборки подвески и обслуга моста начнёт карман опустошать.
Сообщение от -МУРАШ-
У меня 4WD обошёлся +70 000 к стоимости авто, но моя жаба не жалеет их
А к моему надо было тогда досыпать 140т.