Киа Селтос клуб Россия Лента RSS
doctorRAZ
Член-корреспондент
 
Аватар для doctorRAZ
kia 2020
1.6 AT FWD люкс
Сообщений: 3,982
Получил "Мне нравится"1221  Отдал "Мне нравится"1634
В клубе с 11.10.2020
03.11.2020 21:24
#21
Сообщение от Konstantin Посмотреть сообщение
Это уже про турбину))
теплый воздух от,а не газы из..
эхх малые знания малые печали)))
doctorRAZ вне форума
Simonson
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Simonson
Kia Seltos 2019
2.0 IVT 2WD LUXE
Сообщений: 949
Получил "Мне нравится"314  Отдал "Мне нравится"77
В клубе с 15.05.2020
03.11.2020 21:54
#22
Сообщение от doctorRAZ Посмотреть сообщение
теплый воздух от,а не газы из..
эхх малые знания малые...
Да, уходят времена и всё меньше людей помнят о таких тонкостях механизации и автоматизации в советских автомобилях.

А на счёт жалюзей, я помню такие на УАЗе буханке в те далёкие времена.
Simonson на форуме
Daddy
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Daddy
KIA Seltos 03.2020
2.0 iVT AWD
Сообщений: 886
Получил "Мне нравится"515  Отдал "Мне нравится"575
В клубе с 14.06.2020
Фото: 6
04.11.2020 00:49
#23
Сообщение от Дмитрий_КАИ Посмотреть сообщение
Почему не сделают в стоке перекрывания бампера для морозов? Почему надо колхозить что...
На советских авто перед радиатором стояли жалюзи, привод тросиком, наши инженеры продумали когда то этот вариант.

Сообщение от doctorRAZ Посмотреть сообщение
на ваз 2107 автоматически переключал на "шохах" и прочем ручками, но речь не про эту...
Мастрячил я такое она Субару Тревик, гофрой забор воздуха зимой переводил на выпускной коллектор.
Daddy вне форума
Эту рекламу можно отключить.
doctorRAZ
Член-корреспондент
 
Аватар для doctorRAZ
kia 2020
1.6 AT FWD люкс
Сообщений: 3,982
Получил "Мне нравится"1221  Отдал "Мне нравится"1634
В клубе с 11.10.2020
04.11.2020 07:12
#24
Сообщение от Daddy Посмотреть сообщение
Мастрячил я такое она Субару Тревик
на автопроме это уже все в стоке стояло, 40 лет назад... согласен, запад сильно отстал от нас технически
doctorRAZ вне форума
Konstantin
Старший научный сотрудник
Nissan X-trail 2020
2.0 CVT 2WD
Сообщений: 603
Получил "Мне нравится"261  Отдал "Мне нравится"51
В клубе с 17.02.2020
04.11.2020 08:12
#25
Сообщение от doctorRAZ Посмотреть сообщение
от коллектора выпускного
У Селтоса 2.0 впускной коллектор спереди (перед блоком двигателя), а выпускной сзади (после двигателя)...
Konstantin вне форума
doctorRAZ
Член-корреспондент
 
Аватар для doctorRAZ
kia 2020
1.6 AT FWD люкс
Сообщений: 3,982
Получил "Мне нравится"1221  Отдал "Мне нравится"1634
В клубе с 11.10.2020
04.11.2020 10:47
#26
Сообщение от Konstantin Посмотреть сообщение
У Селтоса 2.0 впускной коллектор спереди (перед блоком двигателя), а выпускной сзади (после двигателя)...
дык у автопрома все аналогично, говорюж наверстывает теперь заграница..
Сообщение от Konstantin Посмотреть сообщение
Насколько помню)), это для воздухозаборника. Зимой воздух к дроссельной заслонке подается "тепленьким" из под капота.
Вы жэж про это, про забор воздуха в двигатель, а остальные как радиатор утеплить, чтоб печка грела
doctorRAZ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Иван 12776
Аспирант
 
Аватар для Иван 12776
Seltos 2030
1,6 АКПП
Сообщений: 147
Получил "Мне нравится"61  Отдал "Мне нравится"27
В клубе с 06.07.2020
04.11.2020 11:27
#27
Автоодеяло однозначно! По опыту эксплуатации соляриса в алтайском крае (средняя температура зимой минус 25 и ниже), купил одеяло "автотепло"

Во время поездок не особо то оно и нужно, но вот если вы как раз часто ездите и не на большие расстояния при этом между поездками стоянки около часа (+/-), то автоодеяло очень нужная штука
Двигатель остывает значительно медленнее, соответственно прогревается быстрее (не будем вдаваться в физические процессы про теплый воздух и куда он поднимается)

Та же пригодится тем у кого машина ночами зимует на улице и автоматически прогревается с автозапуска по температуре. Причина та же.

Повторюсь личный опыт, при этом сравнивал реальные показатели с одеялом и без него

Большего вам и не надо))) шторки перед радиатором тоже штука хорошая хоть и не эстетичная))) лично я их не делаю


В целом ещё поговаривают что лучше купить какой то спрей для размораживания лобового стекла, чтобы не царапать скребком

Естественно трос положить и лопатку, особенно через чур уверенным владельцам 4Wd))))
Иван 12776 вне форума
Konstantin
Старший научный сотрудник
Nissan X-trail 2020
2.0 CVT 2WD
Сообщений: 603
Получил "Мне нравится"261  Отдал "Мне нравится"51
В клубе с 17.02.2020
04.11.2020 11:42
#28
Сообщение от doctorRAZ Посмотреть сообщение
у автопрома... заграница
Вспомнилось. Якутия, АЯМ, -45.
Камазы с двойными лобовыми стеклами (( и дополнительным радиатором вместо спинки сидения.
и... МАНы с панорамными лобовыми и климат контролем.
Konstantin вне форума
olegus74
Профессор
Seltos 2020
1.6 _AT6_2WD_Style
Сообщений: 2,615
Получил "Мне нравится"1155  Отдал "Мне нравится"908
В клубе с 21.12.2019
22.11.2020 17:56
#29
Атмомотор 1.6 на Селтосе довольно быстро прогревается.
Я ещё летом заметил, что как то очень резво ОЖ выходит на номинал:
Задержка при нажатии на педаль газа (сообщение 29)

И сегодня с утра, поскольку ни куда не торопился, решил посмотреть как набирает температуру ОЖ и АКПП.
Исходные условия на улице -8* по приборке.

Прогрев на ХХ, с включенным вентилятором печки на 6 делений, т.е. с интенсивным обдувом, я так всегда машину прогреваю – мотор/салон. Обдув зимой всегда в направлении "лоб+ноги".

Исходно "Car Scanner" показал значения на первом скрине, с датчика ката всех ближе к t окр. возд..
Затем после 4м20сек от запуска мотора, далее спустя ещё примерно 3 мин. Т.е. мотор быстро вывозит ОЖ к +40*, далее скорость прогрева уже снижается, ведь надо делиться теплом с печкой)
АКПП также потихоньку прогревается на ХХ.
Вложения
Screenshot_2020-11-22-11-19-21-067_com.ovz.carscanner.jpg   Screenshot_2020-11-22-11-23-54-594_com.ovz.carscanner.jpg   Screenshot_2020-11-22-11-26-39-687_com.ovz.carscanner.jpg   IMG_20201122_112202.jpg  
olegus74 вне форума
olegus74
Профессор
Seltos 2020
1.6 _AT6_2WD_Style
Сообщений: 2,615
Получил "Мне нравится"1155  Отдал "Мне нравится"908
В клубе с 21.12.2019
29.11.2020 13:42
#30
Ещё один эксперимент/замер, при -20*
Масло - Ilsac GF5 0W30, топливо 95 Лукойл, напряжение АКБ с сиги 12,41В.

На старт) - когда ещё такое лицезреть буду, запуск-то всегда дистанционно, а тут есть возможность поглядеть/послушать как оно живьем.
Запуск уверенный и быстрый (стартёр совсем чуть крутился), обороты сразу "взрывом" к 2000+
Мотор на холодную работает норм, ничего не стучит.

На скринах - исходный, затем на 5-ой, 6-ой, 7-ой минутах прогрева.
Вообщем если стекла не заморожены, времени для прогрева на ХХ в мороз достаточно 5-7мин.
Вложения
IMG_20201129_110244.jpg   Screenshot_2020-11-29-11-03-40-847_com.ovz.carscanner.jpg   Screenshot_2020-11-29-11-08-59-175_com.ovz.carscanner.jpg   Screenshot_2020-11-29-11-09-57-434_com.ovz.carscanner.jpg   Screenshot_2020-11-29-11-10-56-166_com.ovz.carscanner.jpg  

olegus74 вне форума
© Киа Селтос Клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:23. Часовой пояс GMT +3.