Kia Seltos или Hyundai Creta

[Victor69]

08.03.2020 00:33

#81

Сообщение от xReason
Ух ты, какая агрессия.

Человек видит только то что хочет видеть! Внимательнее читайте я про массу ничего не сказал я говорил о разных коробках! Именно поэтому я не рассуждаю о моторе 1,6.

[Snowman]

14.03.2020 10:58

#82

Тоже выбирал между Creta и Seltos. Изучил и одну и другую модель (благо салоны совсем рядом находились).
По цене предложений они очень похожи, даже с предустановленными допами ("обязательными"). Разве что, в итоге, Creta была на 50 тыс подешевле в 2.0 2WD.
Решил заказать Seltos так как больше по душе пришлась и внешне и внутри (интерьер, экстерьер), а еще потому, что в Мск за последние 2 года куча Крет стал наблюдать на каршеринге, модель "приелась". 12 летний опыт езды на вариаторе от Honda есть. Так что "будем посмотреть".

[User]

15.03.2020 15:49

#83

Сообщение от АСС
Может какие-то болячки и победили, а вот ржавчиной на пятой двери заниматься до сих пор не хотят,...

Лучше будет. Ибо кузов Селтоса не под Питером сваривается,и не из российской стали!
Да,и Kia всегда была лучше Хендай,и по дизайну,и по качеству.

Сообщение от manager
с весны 2017 года на автомобилях произведенных с марта месяца нет проблем с лкп на крете!
если...

Есть проблемы с лкп,но уже не так массово как было в 2016 году.

[Black]

15.03.2020 15:58

#84

Сообщение от User
Kia всегда была лучше Хендай,и по дизайну,и по качеству.

Это неправда.

[User]

15.03.2020 16:07

#85

Сообщение от EVO
Оф. сайт Хёндай даёт:
1405 ~ 1485 по 2WD
1472 ~ 1552 по 4WD

Если так на самом деле,то про 1.6 АТ у Селтоса можно забыть.... УГ получится а не автомобиль. При этом,речь не идёт за какие либо гонки на стартах!
Если только 1.6 МТ спасёт немного ситуацию.

Сообщение от Black
Это неправда.

Kia всегда была лучше Хендай,и по дизайну,и по качеству.
И это правда :-)

[olegus74]

15.03.2020 16:12

#86

Сообщение от User
И это правда :-)

у каждого своя правда
По качеству они не могут отличаться, потому как один концерн.
По дизайну - да, но опять кому что больше нравится. Мне как нарисованы машины больше импонирует КИА.

[User]

15.03.2020 16:15

#87

Сообщение от olegus74
По качеству они не могут отличаться, потому как один концерн.

Ну,по качеству кузовщины,подготовки металла,и покраски они точно отличаются. Заводы,материалы разные. И менталитет в том числе!

PS: Смотрю здесь Кретоводов больше чем владельцев Селтосов )))))
Всё же нравится Кретоводам Селтос,не взирая на то,что в своём клабе,кретоводы Киа Селтос принижают в сравнении с Кретой )))

[Konstantin]

15.03.2020 16:16

#88

Сообщение от olegus74
По качеству они не могут отличаться, потому как один концерн.

Компании/заводы/технологии/люди разные.

[User]

15.03.2020 16:37

#89

И ещё.Не критично,но факт!
Что бы полностью снять переднюю аморт.стойку на Крете,надо сначало снять поводки стеклоочистителей,потом снять декор.накладку стеклоочистителей закрывающее доступ к гайкам аморт.стойки.
А в Селтосе всё на виду!
Нафига так делать было в Крете?

[EVO]

15.03.2020 16:37

#90

Сообщение от User
Если так на самом деле,то про 1.6 АТ у Селтоса можно забыть....

Проблема в том, что и новый 2L "не задался", уступив до 18% момента старому 2L, да ещё и в самом нужном диапазоне 2200-3000 об. "обмяк" до тяги примерно равной 1.6L и лишь за счёт лошадок на оборотах выше 5000 и связке с вариатором кое-как вывозит 1,5 тонны. Со стандартной АКПП6, без её переделки под отсутствие тяги на низах (то есть на 1,2 изменять передаточные отношения первых трёх передач пришлось бы), удушенный "аткинсоновский" 2L тоже оказался бы слабоват.