Kia Seltos или Kia Sportage

[-МУРАШ-]

23.10.2020 20:50

#121

Сообщение от 2shellbonus
Я прекрасно знаю, что такое платформа. И что такое класс автомобиля.

Хотите сказать, что КИА свою платформу B-SUV обозвала так же как класс автомобиля B-SUV?

[2shellbonus]

23.10.2020 20:51

#122

Сообщение от -МУРАШ-
Хотите сказать, что КИА свою платформу B-SUV обозвала так же как класс автомобиля B-SUV?

Я ничего не хочу сказать. Я просто цитирую Wikipedia.
И там действительно платформа называется также как класс автомобилей для которого она предназначена.

[-МУРАШ-]

23.10.2020 20:58

#123

Сообщение от 2shellbonus
Я просто цитирую Wikipedia

А вот что цитирует заводская программа про мой автомобиль:

[doctorRAZ]

23.10.2020 21:01

#124

ктониь может объяснить, на что это влияет? сув к2 к1..
в России чтото можно выбрать из этого изобилия?
для селтоса есесвенно

[2shellbonus]

23.10.2020 21:03

#125

Сообщение от -МУРАШ-
А вот что цитирует заводская программа про мой автомобиль:

Все верно.
SP2 это модель, не платформа. SP2 внутреннее обозначение глобального Селтоса.

Например SK3 это Kia Soul текущего поколения.
JD это ceed прошлого поколения.

SUV возможно сокращение от B-SUV в качестве платформы.

[2shellbonus]

23.10.2020 21:08

#126

Сообщение от doctorRAZ
ктониь может объяснить, на что это влияет? сув к2 к1..
в России чтото можно выбрать из этого...

По сути для конечного потребителя все равно.

Но SP2i и SP2c (Индийские Селтос) построен на платформе К2.

SP2 (глобальный Селтос) построен на платформе B-SUV. Эта платформа использует модули из более прочных металлов, подразумевает установку полного привода и электрического привода.

Факт того, что российский Селтос имеет код SP2 означает, что в сравнении с Индийским он более безопасный, обладает более жёстким кузовом и может иметь вариант с полным приводом. Платформа К2 не имеет модуля для полного привода. Поэтому все индийские Селтосы, Креты переднеприводные.

[doctorRAZ]

23.10.2020 21:22

#127

Сообщение от 2shellbonus
что российский Селтос имеет код SP2 означает, что в сравнении с Индийским он более безопасный, обладает более жёстким кузовом и может иметь вариант с полным приводом.

с индийским сравниваем.. у нас индийские есть в продаже в раше?
иначе какой смысл сравнивать с тем чего нет?
приятно конечно, что у нас платформа круче чем у индусов

кстати вопрос про платформу передних и задних приводов, както повис..
платформа одна?
но сзади многорычажка или балка..
не впаривают ли переднеприводные со старой платформой...
млин аж волноваться начал, ну как обманут

[2shellbonus]

23.10.2020 21:32

#128

Сообщение от doctorRAZ
кстати вопрос про платформу передних и задних приводов, както повис..
платформа одна?
но сзади многорычажка или балка..
не впаривают ли переднеприводные со старой платформой...
млин аж волноваться начал, ну как обманут

Платформа единая для полноприводных и моноприводных вариантов. В Kona также все.

Сообщение от doctorRAZ
приятно конечно

Именно в этом и суть. А вообще весь спор и весь этот флуд начался с того, что кое-кто сказал, что Крета и Селтос построены на одной платформе. Что не так. И я лишь привел доказательство того, что российский Селтос построен на более дорогой и современной базе, чем Крета первого и второго поколения и чем индийский и китайский Селтос. Вот и все.

[doctorRAZ]

23.10.2020 21:39

#129

Сообщение от 2shellbonus
российский Селтос построен на более дорогой и современной базе, чем Крета первого и второго поколения и чем индийский и китайский Селтос

об этом все обзерщики все уши прожужжали)))
ну че платформа правильная, керамика вроде в моторы не летит.. ждем завтра.. чего там еще придумается))

[Vladis]

23.10.2020 23:40

#130

Сообщение от doctorRAZ
об этом все обзерщики все уши прожужжали)))
ну че платформа правильная, керамика вроде в моторы не...

Завтра,начнется всё по второму кругу. Вангую: всё начнётся с жёсткого позорного пластика салона Seltos и вечной болячки Seltos -задиров. Задиров везде:в движке,в коробке,в электромуфте, на контактных проводах,на предохранителях,если их вытащить и вставить обратно,на лобовом стекле ибо оно чуть ли не из плёнки для парников сделано,даже на колёсных гайках при откручивании и тормозных дисках ибо там песог. Всё плохо,мы все лохи...