Сообщение от EVO
Надежней закладывать 100 -120 за задний привод с многорычажкой и 50-70 на разницу комплектаций Люкс...
Как думаете,какая будет разница между комплектациями престиж и премиум, при полном приводе ? (сколько на все эти электронные плюшки, которые в премиуме есть)
Сообщение от Вячеслав
между комплектациями престиж и премиум
Скачок будет явно не больше 70 тыс, и то чисто в маркетинговом плане:
Сообщение от аdmin
- Kia Seltos Prestige (2,0 IVT 2WD/4WD или 1,6 DCT 4WD): светодиодные фары головного света, комбинированная обивка сидений, штатная магнитола с экраном 10,25" и акустической системой Bose, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, передние и задние датчики парковки, подогрев передних и задних сидений.
- Kia Seltos Premium (2,0 IVT 4WD или 1,6 DCT 4WD): легкосплавные диски 18", сиденья искусственная кожа, вентиляция сидений, проекционный дисплей на лобовом стекле, адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения при обнаружении препятствия, система удержания в полосе движения, система контроля мертвых зон.
А вот скачок перед Prestige вполне может превысить 70 тыс:
Сообщение от аdmin
- Kia Seltos Style (2,0 IVT 2WD): легкосплавные диски 18", светодиодные ДХО, противотуманные фары и задние фонари.
- Kia Seltos Prestige (2,0 IVT 2WD/4WD или 1,6 DCT 4WD): светодиодные фары головного света, комбинированная обивка сидений, штатная магнитола с экраном 10,25" и акустической системой Bose, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, передние и задние датчики парковки, подогрев передних и задних сидений.
Сообщение от defrag
Можно предоположить что селт максималке будет стоить 1950~
По оптимистичному сценарию - средний спрос по весне, не сразу выстреливает и закладывается оброк государства на "новую нефть" в виде +80-90 тыс руб повышения утильсбора (1л-2л объём, легковые) - наверное, так, 1950....
Зависит от расстановки передаточных чисел шестерней:
Старенькая АТ-4 БМВ:
1 - 2.5
2 - 1.5
3 - 1
4 - 0,7
4-ая по городу экономить будет редко.
По АТ-8 я не нашёл таблицы, но предположить можно:
1 - 2.95
2 - 1.9
3 - 1.7
4 - 1,4
5 - 1,2
6 - 1.0
7 - 0,8
8 - 0,55
7 из 8-ми передач будут в городе работать, восьмая - на трассе.
А 7-ая будет экономить и в городе. При необходимости плавно ускориться - снижение на 6-ую, и потом снова экономить. Зимой может со 2-ой трогаться по алгоритму, а 1-ая фактически останется для старта с прицепом или в гору. Или со светофора зажечь с проворотом :)