22.01.2020 22:00
Сообщение от EVO
Вообще - нет, но на машинах классов B и С - наверняка кол-во АТ резко сойдёт на нет.
Это он резко сойдёт в Европах и прочих перенаселённых местах с остатками мыслей об экологии.
В РФ о такой проблеме не думают ещё. Нам нужно бензин продавать. Так что электромобили в теории инженеры изучают и может даже пробуют батарейки изобретать (для продажи на экспорт).
Плюс плотность городов и рем. станций в РФ другая. Отремонтировать сложные моторы труднее в глубинке. Москве и Питеру это не грозит, но в небольших городах это будет проблемой. Денег менять машины часто у народа просто нет....
Сообщение от xReason
По двигателю есть осторожный оптимизм, что учли все недоработки и исправили их
Я бы тоже отдал пару голосов за быстрый вывод на рынок комплектации 2,0 л NU + 6АКПП