и я про то же, девайсом работающим не пользовались, не понимаете об чем тут речь...
фара нивы и 2107.. смекаете разницу?
снег мороз... с трассы промороженной почти не летит, а по городу фонари светят, ап чем эти все аргументы?
---------------------
ну и даже если без дворников поливать под напором грязное стекло и обдувать встречным потоком... по любому будет чище чем если этого не делать..)))
так, что эффект адназначно есть, просто для тех кто на трассу выходит только по сухому согласен лишняя опция))
--------------
ЗЫ в любом случае спор бессмысленен на селтосе омываек нет и не предвидится
Сообщение от Mari
Вот они, опции, которые мне и даром не нужны
Это психология. Все функции, которых у вас нет, будут вам не нужны. И как только они у вас появятся вы сразу перебежите в другой лагерь и будете говорить совершенно обратное. Знаем, проходили. Народ, у кого нет автопарковки, к примеру, всегда считает эту приблуду ненужной. А я за последние 4 года ни разу не парковался параллельно без автопарковщика. Он всегда встаёт ровно и в такой промежуток между машинами, где вручную-то и не встанешь. И делает это быстро и с первого раза. В Москве это отличный помощник. И я паркуюсь так по несколько раз в день. Без автопарковщика машину в принципе не куплю больше.
Сообщение от Михаил Кочетов
Это психология. Все функции, которых у вас нет, будут вам не нужны. И как только они у вас появятся...
Ну вы сравнили, автопарковщик и панорамную крышу ) и двухзонный климат у меня есть, чтоб сказать, что мне он не нужен.
И так у вас во всем. Сначала набросите, потом передернете
Подведем итог.
Для тех, кто на бронепоезде: Селтос - качественный, сбалансированный по опциям и ходовым качествам автомобиль. За адекватные деньги.
Как в Служебном романе:
— Как вам сапоги?
— Очень вызывающие, я бы такие не взяла.
— Значит, хорошие сапоги, надо брать.
Сообщение от Oles
Селтос - ...сбалансированный по опциям и автомобиль. За адекватные деньги.
Вы можете утешать себя до бесконечности. Но Селтос абсолютно несбалансированный по опциям и фантастически неадекватный по цене автомобиль. Особенно в комплектации Премиум. Нет ровным счётом никакого смысла покупать по сути пустой автомобиль по безумной цене в 1.8 -2 млн. руб, в который горе-маркетологи впендюрили адаптивный круиз для простодушных, но всё остальное оставили от комплектации барабан. Понятно, что лох не мамонт, лох не вымрет, но KIA явно лажанула с Селтосом и он оказался в полном провале по сравнению с Кретой. Вот там действительно сбаланcированы цена/качество. Да и другие народные жоповозки-конкуренты Селтоса выглядят куда более предпочтительнее по цене и комплектациям. А Селтос дороже 1.3 - 1.4 млн. покупать нецелесообразно. Но даже и за эти деньги там из опций только колёса. Честно говоря вообще непонятны мотивы покупки Селтоса по этим ценам на данный момент - и по экстерьеру, и по интерьеру Селтос обычный стандартный бюджетный автомобиль, логический предел цены которого 1.4 млн. руб. Нет смысла переплачивать за него.
Сообщение от Михаил Кочетов
по сравнению с Кретой. Вот там действительно сбаланcированы цена/качество
Как раз по сравнению с Кретой если сравнивать сопоставимое оснащение, Селтос совсем ненамного дороже, с учетом новизны. Максималка у Креты это Стайл у Селтоса за 1.4-1.5 ляма плюс кожаный салон. Нет смысла сравнивать максималку Селтоса с Кретой, там действительно на мой взгляд много напихано не в его цену. Оптимально - престиж. За 1.6 млн считаю была отличная покупка
Сообщение от Михаил Кочетов
Особенно в комплектации Премиум. Нет ровным счётом никакого смысла покупать по сути пустой автомобиль по безумной цене в 1.8 -2 млн. руб
Приведите пример автомобиля за меньшие деньги с таким же набором опций, либо за такие же деньги с большим набором опций.
Внимательно сравним ваши примеры с тем, что в премиуме и сделаем заключение по цене. Ок?