01.02.2020 19:04
Сообщение от Михаил Кочетов
Это какое-то мнимое чувство безопасности у большинства автолюбителей и именно из-за псевдо полного...
Не совсем.
Если говорить про Субару, то там ничего полностью не отключается. А в последнем поколении появилась система torque vectoring.
На селтосе такая система тоже присутствует.
Теперь про муфту.
Посмотрите обзоры на Ютубе корейской презентации Селтоса. Только не от наших, а скажем от Asian Petrolhead и подобных.
Там прекрасно видно на диаграмме, как на высоких скоростях при ускорении 50% момента ушло назад. И как меняется эта цифра при торможении итд.
Так что машина переднеприводный когда надо, но если есть малейшая угроза безопасности, электроника подключается и делает всё, чтобы вы остались целы. В том числе и подключает задний мост.