Сообщение от аdmin
Ведь бочка у них обычно одна на все авто
Это так. Но лить заведомо плохое в пока никому не известный возможными болячками мотор - им себе будет дороже, а небольшое отступление от ACEA годный для большого пробега мотор как-нибудь переживёт.
Сообщение от Konstantin
в двигателе через каждые 10 т.км или 12 месяцев пробега (стр. 8-15).
Опечатку вроде уже обсуждали.
Сообщение от Konstantin
про тяжелые условия эксплуатации в городе
Юридически нет таких тяжёлых городских условий, это спонсоры оиглупа придумали, финансируя проект про "страшные мото-часы". 15000 предписано со всеми запасами - от безлюдной тайги до Третьего Транспортного.
В американском руководстве указано 7500 миль. То есть 12000км. По любому на 15000 км не тянет.((
Сообщение от EVO
Юридически нет таких тяжёлых городских условий
Да ладно вам.) В руководстве есть понятие Жесткие условия эксплуатации.
Условия эксплуатации A,B,F,K, изложенные там, как раз попадают под типично городские.
Даже очень тихие моторы V6, "заправленные" хорошей синтетикой, после 10 000 км городской езды начинают ощутимо шуметь, намекая на то, что неплохо бы поменять "жижу".))
Сообщение от Konstantin
Даже очень тихие моторы V6, "заправленные" хорошей синтетикой, после 10 000 км городской езды начинают ощутимо шуметь, намекая на то, что неплохо бы поменять "жижу".))
4 года на хёндайском V6 отъездил - и всё в порядке.
Сообщение от Konstantin
A,B,F,K, изложенные там, как раз попадают под типично городские.
Они не являются обязательными, на весь 5-ти летний срок гарантии действует интервал 15000 км. А, кроме гарантии - меня лично, ничего не интересует в плане двигателя.
Сообщение от Konstantin
В американском руководстве указано 7500 миль.
Америка в данном случае нас интересует меньше всего.
Сообщение от Roma
Собираюсь заливать в Селтос вот такое масло:
TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30
Пару раз заливал его, в Спортейдж. Остались противоречивые чувства... При заводке, на холодную, движок работал однозначно громче (и по отзывам, не только мне так кажется). Прогретый да, за счёт конской дозы молибдена в нем, дрыгатель работал тише. Не понравилось короче... Потом заливал Ford Formula F 5W30 (знаю, что много подделок))), но брал в проверенном месте). До продажи так на нем и сидел. Устроило полностью.
Сообщение от Victor69
Так это вроде естественно, на Селтосе у меня так же и сейчас, при запуске чуть шумнее !
Да это понятно. Шумнее, по сравнению с другими маслами. Даже на дилерсом Шелле 5w40 (которое мне плеснули на первом ТО),на ХХ дрыгатель тише работал, ну и после , на фордовском, тоже тише работал. Но с маслом, как и с фломастерами, на вкус и цвет все разные))) Да и субъективно двигатель как-то тяжелее, на Тотале раскручивался (ну у меня такие воспоминания о нем).