Сообщение от KBA
На приборе 90 гр. показывает, на улице около нуля. Я думаю, что 90 совсем не критично. У Вас хоть...
Мыть радиатор надо, можно пену туда не пускать. Но запах же не от радиатора!
У меня он тоже дымил после приезда домой...Я трухнул сразу за варик, что даже не успел его раскрутить на 5000 об. ))
Купили новую в салоне (голую, т.е. без допов), приехали домой, заглушили машину, вышли - чувствуем запах гари, открыли капот - дыма нет, но запах есть, потом вспомнил, что то-же самое было 6 лет назад на новом Соренто - это "обгорал" движок и выхлопная система.
Брал 8 марта. Откатал уже больше 1300км. Все равно жена жалуется на запах в салоне. А я уже видимо принюхался, хотя мне вообще нравится запах новых машин.
У нас в первый день воняло ужасно, когда останавливались на светофоре, а спустя двое суток и проезда 500 км перестало вонять, может все обгорело, притерлось и стало работать как надо. Сейчас только радует.
Та же фигня была, выехали из салона, вонь была невыносимой, через три дня (400 км) все прошло само собой. Дилер в доп включил абработку днища и арок каким-то антишумом, на вид, обычный антикор. Но как мне кажется, воняло именно нагретой выхлопной трубой. Видать все обгорело, и запах прошёл. Хотя год назад брал Оптиму, там такого не наблюдалось. Так, что не паникуйте, обгорит и все будет хорошо.
На новой выезжал из салона и проехал 800 км., запаха не было. Но и антикорозийку не делали в салоне. Вчера, после антикорозийки, вонь (даже скажем так, небольшой запашок был), но когда делали антикорозийку, выхлопную закрывали.
И ещё такой нъюанс узнал у них. Если полный привод, то кардан смазывают и после покрытия антикоррозийкой днища, его протирают от антикорозийки, которая на него могла попасть. Иначе дисбаланс на кардане может быть. Насколько эта инфа актуальна, не знаю. Отдельных денег не берут и ладно.