Двигатель 1,6 селтос

[Fakir15]

10.06.2020 19:05

#81

Сообщение от Дмитрий Милорадов
а у меня и в движении разное показывает

У меня бывает тоже после стоянки разное показывает, но проездив показания выравниваются. Как правило давление поднимается на 0.2 по кругу.

[АЛЬБЕА]

14.06.2020 09:04

#82

Насчет движка Соляриса..Проехал я почти 115 тыщ за 5 лет с хвостиком..мотор 1.6 МКПП хэтч..бензин 92 в 97% заправок ( неск раз заливал 95-й) каталик в норме..С недавних пор ( ну на Хюндаях точно) изменена форма каталика и его состав..Он стал более устойчив к катаклизмам и так же выполняет свою работу...предыдущий авто прошел 250 тыщ с 7 года ( 13 лет) кат родной тоже ( правда не кореец) счас трудится в семье моего друга (ему продал)..Хотите чтобы кат жил долго?? пару рекомендаций: не ведитесь на высокооктановый бензин..берите минимально возможный ..он чище...и второй ..находите в себе возможности иногда разгонять авто до 150 -170 и выше кмч хотя бы на 3-4 км в таком ритме...чтобы мотор выходил в зону максимальных нагрузок... Автомобили живущие в городе и не видящие скорости долго не живут!!! Прогуливайте иногда свои автомобили!!!

[Daddy]

14.06.2020 11:16

#83

Сообщение от Dvorkin
Rio 1.6 MT прекрасно едет. На АТ ездил мало, не могу оценивать. Но Селтос тяжелее, имхо 1.6 будет...

Если Вы пережили уже тот период когда есть желание первым уйти со светофора, уверен, что 1.6 Вам понравится. Мне на KIA SOUL такой движка с автоматом очень зашёл. А если установить регулятор электронной педали газа (на гарантию не влияет), Ваши ощущения значительно улучшатся.

[Dvorkin]

15.06.2020 08:58

#84

Сообщение от Daddy
Если Вы пережили уже тот период когда есть желание первым уйти со светофора, уверен, что 1.6 Вам понравится.

Такого рода желания меня никогда и не посещали. Но динамика лишней не бывает. Для уверенных обгонов, например. Иногда и со светофора надо рвануть, не для гонок, а чтобы занять оптимальное место в потоке. Много для чего.

Я слышал от кретоводов, что им 1.6 хватает вполне. Допускаю, что это минимально возможный двигатель для такой массы, но оптимальный ли?

Сообщение от Daddy
А если установить регулятор электронной педали газа (на гарантию не влияет), Ваши ощущения значительно улучшатся.

Что за регулятор такой?

[аdmin]

15.06.2020 09:01

#85

Сообщение от АЛЬБЕА
находите в себе возможности иногда разгонять авто до 150 -170

Ваша фамилия случайно не Остер?
Тем, кто верит, что большие обороты помогают сохранить катализатор, проще на парковке нажать педаль газа и подержать большие обороты несколько минут.

[Daddy]

15.06.2020 13:25

#86

Сообщение от Dvorkin
Что за регулятор такой?

Раньше он назывался "Шпора", теперь Jetter.

[Dvorkin]

15.06.2020 13:27

#87

Сообщение от Daddy
Раньше он назывался "Шпора", теперь Jetter.

Что он делает-то? Лично мне эти названия ни о чем не говорят.

[Daddy]

15.06.2020 13:28

#88

Сообщение от Dvorkin
Что он делает-то? Лично мне эти названия ни о чем не говорят.

Ускоряет прохождение электронного сигнала с педального узла к ЭБУ.

[Dvorkin]

15.06.2020 13:31

#89

Сообщение от Daddy
Ускоряет прохождение электронного сигнала с педального узла к ЭБУ.

Это как? Электроны разгоняет?

[Daddy]

15.06.2020 13:33

#90

Сообщение от Dvorkin
Это как? Электроны разгоняет?

Погляди в инете. Много про него есть чего, там и в графике принцип работы. Можно и самому бесплатно попробовать, производитель дает то ли 10 дней, то ли 14 на опробование. Поставил, поездил - не понравилось сдал, понравилось ездишь дальше.
А поляки уже чип выпускают для Селтоса: ссылка