 |
|
|
Член-корреспондент
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
 1315
 109
В клубе с 17.08.2019
|
19.12.2020 16:31
Сетевое AGM ЗУ нормально в режиме "AGM" заряжает дешманский какой-то АКБ 55Ач от "еле крутит" до 100%, был повод проверить. Думаю, и от бортсети обычный аккум так же будет заряжаться.
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Член-корреспондент
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
1315
109
В клубе с 17.08.2019
|
19.12.2020 16:42
За 1700 р русско-китайский зарядник заряжает точно такой же Rocket Sebang не хуже, чем за 8 тыс руб, судя по отображаемым режимам на дисплее. Программа контроллера одинаковая по режимам заряда, выравнивания плотности, антисульфатации и проч.
|
|
|
|
Старший научный сотрудник
Seltos 2020
1,6 АТ 2WD "Comfort"
Сообщений: 507
290
604
В клубе с 25.08.2020
|
19.12.2020 17:33
Сообщение от Vitas
Ээээ... Вся беда в том, что лично у меня, этот аккум, заряжаемый в абсолютно тепличных условиях - дома при +20С, ну никак не заряжается выше 12,46В. Зарядник куплен в сетевом автомаге в Москве.
Запрограмировали ibs на мега щядящий заряд. Вот и не до заряды. Марка - Optimate 5. За те самые 8К. о которых Вы говорите... Скажу больше. Этими днями, провел маленький эксперимент. Зарядил свой акк до вышеуказанного значения и, поскольку ехать было не нужно ни куда, оставил в тепле дома. За первые сутки простоя, заряд упал до 12,37В. Измерение тем же (не самым плохим) мультиком. За ещё пол суток, упало до 12,32В. Как вы понимаете, не будучи подключенным ни к чему вообще. Дома. Едем дальше. Сегодня я, таки, поставил аккум и провел за рулем часа три. Проехал в разном режиме (и пробки, и до сотни по МКАДу) 65км. По времени, это заняло около 2,5 часов. При постановке на охрану было АЖ 12,6В. Бинго! Это было в 16.00. Сейчас, на время написание это поста - "пол шестого". Во всех смыслах. Время 17-30. А Аккум, обратно уже - 12,4В. :( Но, видит Бог, это не на долго... Кстати, возможно, это таки, нормально. От сегнодняшнего дня я вообще не стану его заряжать, до полного "упадка". Проверю - отпишусь... @Vitas, ! Но Вы не уходите, пожалуйста! Я ставлю Вам 5-е спасибо за интересные мысли и разъяснения! Оставайтесь с нами! 
|
|
|
|
Член-корреспондент
kia 2020
1.6 AT FWD люкс
Сообщений: 3,998
1225
1640
В клубе с 11.10.2020
|
19.12.2020 17:41
@denis70, ну блин... на что лично у тебя влияет это напряжение? не заводится, не крутит? но ведь заводится и крутит.. банки высохли? но ведь нет.. что не так кроме того, сто у тебя под рукой внезапно оказалось чем померить? если б было нечем, твоя жизнь была б проще и безоблачней))) |
|
Ответить
1
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Seltos 2020
1,6 АТ 2WD "Comfort"
Сообщений: 507
290
604
В клубе с 25.08.2020
|
19.12.2020 17:53
Сообщение от doctorRAZ
А ты живешь иначе? Если да, то что ТЫ тут делаешь? Наверняка же тоже хочешь понять и докопаться до того, что другим и в голову не приходит узнать...
если б было нечем, твоя жизнь была б проще и безоблачней)))
Сообщение от doctorRAZ
блин... |
|
|
|
Старший научный сотрудник
Seltos 2020
1,6 АТ 2WD "Comfort"
Сообщений: 507
290
604
В клубе с 25.08.2020
|
19.12.2020 18:11
Сообщение от doctorRAZ
И, да... Ирония твоей опечатки такова, что СТО (вокруг меня в Москве) раскиданы в шаговой, практически доступности. В том числе и КИА, конечно. Но мне, просто интересно разобраться с этими АГМ аккумами.
что не так кроме того, сто у тебя под рукой @doctorRAZ,! Док! Расслабься! Жизнь так скоротечна... Я сегодня тестя похоронил. Соболезнований не надо, я не к этому... Просто... Да нет... Ладно, зря это я. В тоже время, в столице - поездка на кладбище, может стать неким отправным моментом и даже тестом на зарядку аккума... Даже смешно немного... Если бы не было так грустно... Всё, проехали! Главное, чтобы в этой теме (да и во всех других) появлялись увлеченные люди вроде того молодого человека, которого я цитировал... От меня, а тем более от тебя, уж конечно ни какой пользы сообществу быть не может... 
|
|
|
