На одном из форумов про АКБ вычитал, что прикуривать AGM аккумулятор очень нежелательно, т.к. сильно снижает срок жизни аккумулятора. Также касается и пусковых устройств. Там же вычитал, что такие аккумы надо заряжать импульсными зарядниками.
С AGM аккумами раньше дело не имел, поэтому "за что купил - за то и продал". Если есть у кого опыт, поделитесь вопросами прикуривания,пуска пусковыми устройствами, зарядкой и сроком жизни AGM-аккума.
у меня на новом АКБ было немного, 12,4 и это летом!
Потом подзарядил и ездил какое-то время со значениями 12.6 - 12.7 после ночного простоя, сейчас же имею 12,35-12,41, и это мало.
Вообщем что-то не так с этими АГМ аккумуляторами, учитывая что в этой теме народ отписывается о низком напряжении.
Обычно после поездки (примерно 12 км в одну сторону, 1,5 -2 часа ожидания и 12 км обратно) после постановки на охрану напряжение по сигнализации 12,7 в., утром 12,6 в. Максимум без движения стоит 2-3 дня. После такого простоя падает до 12, 5 -12,4 в. Но это еще морозов особо не было.
Сегодня например по термометру за окном -10, по сигнализации - 7 салон, -6 двиг, сигнализация показала 12,5 в после ночного простоя. Мультиком не замерял.
По опыту на предыдущем авто (гранта). Смотрел всегда напряжение по штатному вольтметру БК. После четырех - пяти (точно не помню) лет стал замечать, что утром стал показывать до 11,8 в. и это лето-осень.
Решил, что аккумулятор зиму не переживет. Заменил. Показания стали лучше, но все равно не те, что ожидал на новом АКБ. Мультик на клеммах показывал совсем не то, что БК, а гораздо выше.
Это все к тому, что не стоит полагаться только на показания сигнализации. Она может и не врет, но показывает напряжение на том участке цепи, где подключена, а на клеммах АКБ может быть нормальное напряжение.
Да, проверьте еще напряжение на заведенном авто. У себя кажется видел 15 в, если верить сигнализации.
Сообщение от olegus74
сверял показания с брелка и с мультиметра - примерно одинаковы, т.е. сиге можно верить.
За примерно 21 час простоя падеж с 12,7 до 12,5 в по сигнализации. Утром было тож 12,5.
Вывод: Днем не тратит, когда стоит, только ночью)) Шутка конечно же.
Сообщение от denis70
уверен, что к утру снова будет 12,2.
Так и случилось. Утром было 12.2в. Вышел смахнуть снег и разморозить стекла от наледи. Завел, включил печку, пока чистил снег, оттаяли и стекла. И того, минут 15-20 на холостом ходу. Пришел домой и через час заглянул в смарт. Пандора пишет 12,4в. Вот сейчас к вечеру уже 12,3в. К утру будет 12.2в.
А вчера, если вы помните...