21.04.2020 22:16
Сообщение от Andrey79
Просто для сравнения. Крета 2.0 2WD 2020 г.в. в базе:
- 16 диски
- короче Кельта на 10 см
- Мультимедиа... что-то есть наверное, раз предусмотрен блюпуп и юсб
- круиза нет
- с подогревом передних сидений там как-то загадочно - он 3-х ступенчатый (в более дорогих комплектациях стоит просто "подогрев")...
- камеры заднего вида нет
- задних (да и передних тоже) парктроников нет.
Стоило это все недавно - 1,25 млн.
Страшно подумать, какой фарш в 2016 году был...Теперь понятно, зачем сюда человек "поржать" приходит)))
Так о чем и речь, что не надо сравнивать оснащение 2016 года и 2020 года
Но самое забавное другое.
Тут вы облажались. Даже в 2016 году , Мультимедиа была (и блютус и usb), полный подогрев всего (лоб, зеркала, все сидения, руль, форсунки, задние), камера заднего вида, задние патронники, круиз-контроль, климат и т.д. и стоило это 1.1 млн. руб. (тогда это Comfort + adv)
А в 2020 году есть комплектация Travel + adv. это 1.35 млн, все что я написал + мультимедиа с Яндекс.навигатор + Apple Car , бесключевой доступ.
И еще большой плюс это классическая АКПП, которая надежная как Т-34.
А теперь давайте, только объективно... За 1.35 млн, что есть у Seltos из всего этого? Обогрев лобового? бесключевой доступ?
В сумме это одинаковые машины плюс/минус. Но ваша гордость не дает вам признать это. Конечно Seltos свежее. Но например, менять Крету на Селтос вообще не имеет смысла, даже с целью обновления. А за 1.8 млн, лучше взять машину выше классом.
Сообщение от 2shellbonus
Ну и товарищ работает руководителем сервиса мультибрендового салона в Москве. И когда я с ним пообщался, а он меня свел с парой своих мастеров с разных брендов вывод был один. Не брать VAG. Ну и заодно отговорили от покупки Селтоса на роботе. Конечно все топили за Мазду CX5, но мне она не очень понравилась.
Ох уж эти сказочки, ох уж сказочники.
Ну и да... лучше взять DSG, чем вариатор.