Киа Селтос клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Киа Селтос Клуб Россия > О машине > Отзывы > Отзывы владельцев
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Konstantin
Старший научный сотрудник
Nissan X-trail 2020
2.0 CVT 2WD
Сообщений: 603
Получил "Мне нравится"261  Отдал "Мне нравится"51
В клубе с 17.02.2020
01.12.2020 14:51
Сообщение от Puh58 Посмотреть сообщение
Или ошибаюсь?
Ошибаетесь))

Сообщение от Alexeich Посмотреть сообщение
90 градусов
И да. У Аута при 90 гр, счетчик щелкает 1 раз в минуту.

Сообщение от Михаил Кочетов Посмотреть сообщение
Была одна проблема, стала другая
Да нормально все с температурой жижи. 80 гр - стандартная рабочая температура вариатора.
ИМХО, сначала народ бездумно палит вариатор, а потом придумывает причину неисправности....
Konstantin вне форума
Михаил Кочетов
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Михаил Кочетов
KIA Sportage IV 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 520
Получил "Мне нравится"91  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 23.01.2020
01.12.2020 15:03
Сообщение от Konstantin Посмотреть сообщение
Да нормально все с температурой жижи. 80 гр - стандартная рабочая температура вариатора.
Так никто не спорит, что 80 градусов - это нормальная рабочая температура вашего вариатора. Но вы последите через сколько километров пробега она становится такой. Предполагаю, что километров через 30-35 пробега в лучшем случае. А до этого катаетесь на холодненькую. А у АКПП такой проблемы нет вообще. Через 5-7 км. пробега уже 70-80 градусов будет.
Михаил Кочетов вне форума
Konstantin
Старший научный сотрудник
Nissan X-trail 2020
2.0 CVT 2WD
Сообщений: 603
Получил "Мне нравится"261  Отдал "Мне нравится"51
В клубе с 17.02.2020
01.12.2020 15:14
Сообщение от Михаил Кочетов Посмотреть сообщение
Предполагаю
Не надо гадать - надо покупать и ездить на авто с вариатором))
А потом делиться своими наблюдениями и опытом.
Konstantin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Puh58
Старший научный сотрудник
KIA Seltos 2020
2.0 MPI / 149 л.с. / Бензин Вариатор, 2WD
Сообщений: 556
Получил "Мне нравится"252  Отдал "Мне нравится"670
В клубе с 14.05.2020
01.12.2020 15:25
Сообщение от Konstantin Посмотреть сообщение
Ошибаетесь))
Ну и хорошо. Ни на чем не настаиваю. Для меня не принципиально где что греется. Главное что б служило дольше.
Вопрос, про разные жидкости, был связан с этим видео:



(30 секунда - извлечение гидротрансформатора).
И этим видео (ремонт гидрика):



(22 сек. удаление масла)
Puh58 вне форума
Михаил Кочетов
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Михаил Кочетов
KIA Sportage IV 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 520
Получил "Мне нравится"91  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 23.01.2020
01.12.2020 15:28
Сообщение от Konstantin Посмотреть сообщение
надо покупать
Нет уж, спасибо. Надо очень не ценить свои заработанные деньги, чтобы вложиться в машину с вариатором. Это же неликвид. её потом после пробега 50 тыс. не продать. Только трейд ин возьмёт за полцены. Я не так богат, чтобы расшвыриваться деньгами.
Михаил Кочетов вне форума
Konstantin
Старший научный сотрудник
Nissan X-trail 2020
2.0 CVT 2WD
Сообщений: 603
Получил "Мне нравится"261  Отдал "Мне нравится"51
В клубе с 17.02.2020
01.12.2020 16:45
@Puh58, Гидравлика вариатора. Torque Converter - это тот самый гидротрансформатор (библик).
Как видите, насос на всех один.
Вложения
изображение_2020-12-01_164417.png  
Konstantin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Rustg
Аспирант
 
Аватар для Rustg
KIA Seltos 2020
2.0 VTi 4WD
Сообщений: 129
Получил "Мне нравится"49  Отдал "Мне нравится"23
В клубе с 26.11.2020
01.12.2020 16:48
Сообщение от Михаил Кочетов Посмотреть сообщение
Категорически нельзя так делать. Устройство вариаторов такое, что одним резким фронтальным заездом...
Это как же ее можно убить? Резкий толчок об упор? А чтож тогда с резким экстраторможением? Так ведь тоже типа резкого фрнтального удара по коробке получается...
Rustg вне форума
Mari
Доцент
 
Аватар для Mari
Kia Seltos AWD 2020
2.0 IVT
Сообщений: 1,752
Получил "Мне нравится"1253  Отдал "Мне нравится"1622
В клубе с 19.03.2020
01.12.2020 17:01
Сообщение от Rustg Посмотреть сообщение
Это как же ее можно убить? Резкий толчок об упор? А чтож тогда с резким экстраторможением? Так ведь...
Тогда бы после любого, даже мелкого, лобового столкновения варик шел под замену
Mari вне форума
Михаил Кочетов
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Михаил Кочетов
KIA Sportage IV 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 520
Получил "Мне нравится"91  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 23.01.2020
01.12.2020 18:10
Сообщение от Rustg Посмотреть сообщение
Это как же ее можно убить? Резкий толчок об упор?
Учите матчасть
Михаил Кочетов вне форума
Dvorkin
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Dvorkin
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 505
Получил "Мне нравится"148  Отдал "Мне нравится"185
В клубе с 10.03.2020
01.12.2020 18:52
Сообщение от Oлег 33465 Посмотреть сообщение
Продолжайте наматывать моточасы на месте и портить воздух. Ах да, это же всё заговор экологов, которые пытаются сломать ваш двигатель, чтобы он не загрязнял атмосферу.
Поверьте, тем экологам пофиг на все двигатели мира. Им и так есть чем заняться, у них цикл хайп-бабки-хайп. А производители вынуждены подчиняться навязанным им требованиям по экологичности, поэтому и появляются такие рекомендации - не грейте двигатель, ломайте, авось гарантийный срок отходит, а потом - ваши проблемы.
Слишком долго греть - конечно, не надо. Но на холодную ехать - тоже не надо. Сколько греть - зависит от температуры окружающей среды. И забейте на моточасы, если холодно. Больше вреда двигателю и коробке вы нанесете, если дать нагрузку на непрогретый агрегат. А про грязный воздух расскажите Камазам и автобусам MAN etc.
Dvorkin вне форума
© Киа Селтос Клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:53. Часовой пояс GMT +3.