Отзывы владельцев вариатора Селтоса

[Den]

05.12.2020 15:57

#331

Сообщение от 2shellbonus
Это ваши фантазии и незнания банальных вещей.

Крета 2.0 АТ6 проигрывает Селтосу 2.0IVT 1.5...

Варик бережет себя, поэтому сливает с места кароку. А вот с 80-90 до 140-150 ролики никто не выкладывает, не выгодно.

[Den]

05.12.2020 16:02

#332

Сообщение от Mari
Именно поэтому только 2.0. 1.6 овощ, нравится нам это или нет. Это движок для авто типа соляриса и...

Владельцы 1.6 найдут десятки оправданий, а я лучше буду запасной варик в багажнике возить, но за руль машины которая из десяти не выезжает не сяду.

[Михаил Кочетов]

05.12.2020 17:20

#333

Сообщение от Den
Варик бережет себя, поэтому сливает с места кароку. А вот с 80-90 до 140-150 ролики никто не выкладывает

До 140 Селтос сливает ещё больше.

Сообщение от 2shellbonus
А то что вы привели непонятные примеры

Что же вам непонятно в этих видео? Как раз там всё очень наглядно. Вы можете продолжать наивно верить маркетологам и липовым паспортным данным, но Крета 2.0. на АКПП обгонит ваш Селтос 2.0 на вариаторе. И даже мой Спортаж 2.0, который потяжелее, обгонит ваш Селтос. А может придут ноздря в ноздрю. Но никакой секунды преимущества у Селтоса как в паспортных данных не будет. То есть никакого преимущества по динамике у вариаторов в реальности нет. И все автовладельцы это знают. А то что производители вдувают в уши потребителям о якобы лучшей динамике вариатора, так это обычная маркетинговая туфта. Им же надо продавать эти ненадёжные вариаторы, а народ от них шарахается. Вот и придумывают всякую чепуху.

[olegus74]

05.12.2020 17:28

#334

Сообщение от Den
Владельцы 1.6 найдут десятки оправданий, а я лучше буду запасной варик в багажнике возить

ну так и с моторами 2.0 Селтоса тоже не всё гладко..

Сообщение от Den
а я лучше буду запасной варик в багажнике возить, но за руль машины которая из десяти не выезжает не сяду

вот честно, мне динамики 1.6 даже на трассе хватает, с умом конечно. Не ощущаю себя ущербным это уж точно, а в городе так и подавно!
Надо просто газом "прочувствовать" эту коробку. Ну и в каких-то ситуациях врукопашную.

Да я согласен, что динамика машины до 100 за 13,5сек это "круто", но вот во всех жизненных реалиях хватает машины. И я не когда не тошню, езжу под камерами всегда +20 от правил (да и в городе хулиганю, где можно бывает за 100), а на трассе поскольку камер в большинстве случаев нет - 140-160.

Я не против прогресса, обеими руками ЗА!, но не такой ценой!
В том плане, что не на потребителях должны доводить до ума новинки.

При выборе авто опираюсь только на проверенный вариант, машина нужна на каждый день, чтобы мог отъехать от ОД на любое расстояние без опасения, что не встану в чистом поле.....

[Mari]

05.12.2020 17:35

#335

Сообщение от olegus74
При выборе авто опираюсь только на проверенный вариант,

В этом случае я бы взяла Крету 2.0. Идеально по движку и коробке, вот только внешность унылая.
Ну лет через 10 к пенсии наверное так и буду выбирать, а пока есть еще задор попробовать что то новое

[olegus74]

05.12.2020 17:41

#336

Сообщение от Mari
В этом случае я бы взяла Крету 2.0. Идеально по движку и коробке, вот только внешность унылая.

как бы по движку тоже не совсем идеальна, получил я прививку на Крета-клабе от корейского 2.0...
Да и Крета была, повторяться не хочется, всегда что-то новенькое интереснее)

Сообщение от Mari
Ну лет через 10 к пенсии наверное так и буду выбирать, а пока есть еще задор попробовать что то новое

дык я и сейчас не растерял задора, спорт - теннис, лыжи))
Но совсем не хочется ездить к ОД как на работу.

[2shellbonus]

05.12.2020 17:51

#337

Сообщение от Михаил Кочетов
Что же вам непонятно в этих видео?

Тем что сравниваются мухи с котлетами. Или вы реально настолько глупы, что считаете, что Карту быстрее Селтоса из за типа трансмиссии?

Сообщение от Михаил Кочетов
наивно верить маркетологам

Никаким маркетологов не знаю. Просто знаю что вариатор эффективнее АКПП из-за его устройства.

Сообщение от Михаил Кочетов
Крета 2.0. на АКПП обгонит ваш Селтос 2.0 на вариаторе. И даже мой Спортаж 2.0, который потяжелее, обгонит ваш Селтос

Крета проигрывает 1.5сек. Доказано замерами. Ваш 2.0 Спортаж ещё медленее. И это логично. Вариатор эффективнее АКПП.

Сообщение от Михаил Кочетов
И все автовладельцы это знают

Вы любите ваш бред преподносить как всеобщее мнение. Перестаньте. Ваш бред это ваш бред. Остальным же известно, что вариатор более эффективная трансмиссия. И Селтос и другие машины с этой КПП это доказывают.

Учитывая как плохо вы разбираетесь в автомобилях и их технической части мне думается что вам лет 13 или 14. Не больше. И Спортаж не у вас, а у вашего папы.
Ибо то что вы говорите не может говорить взрослый человек, а только школьник или подросток.

[Mari]

05.12.2020 17:54

#338

Сообщение от 2shellbonus
мне думается что вам лет 13 или 14.

Я бы сказала наоборот. Все доводы как минимум 10-15 летней давности, когда сабж был молод и интересовался темой

[Den]

05.12.2020 18:34

#339

Сообщение от Михаил Кочетов
До 140 Селтос сливает ещё больше.

С 80-90 до 140-150 переднеприводный карок сливает полноприводному селтосу. Пруфы есть. А у вас?

[denis70]

05.12.2020 19:54

#340

Сообщение от Den
Владельцы 1.6 найдут десятки оправданий, а я лучше буду запасной варик в багажнике возить, но за руль машины которая из десяти не выезжает не сяду.

Ээээ... Сейчас оффтоп будет ниже... :)
Мне 50. У меня, понятное дело, Селтос. Но начинал я с Москвича 2141. С Уфимским движком, а это, кто застал, ОТДЕЛЬНАЯ песня! )))) Так вот, тогда я тоже был молод... Но никогда не забуду, как в один из дней сказал супруге...
-Дайте мне Запорожец, но с непременным волшебным свойством, чтобы ОН не ломался НИКОГДА! И я согласен ездить на нем всю жизнь!
Прошло более 25-ти лет. И, конечно же на Запорожце, даже самом волшебном, я ездить... ну, не готов, конечно. Признаю.
Но, глядя на себя ТОГДАШНЕГО, не говоря уже про сегодняшнего, я диву даюсь, что люди могут ТАК мыслить вообще, как в процитированном выше постУ!
То есть, за лишнюю секунду (а хоть бы и за 5 секунд), человек готов вычеркнуть из жизни порядка 5-10-20 часов общения с ОД, доказывая свою правоту, ожидая ремонта, сам ремонт... Я не знаю сколько точно это всё занимает. А о нервах, так и вообще молчу. Для меня лично - гарантийный (даже) ремонт, это уже глобальная катастрофа личного плана... (((
Не знаю... То ли время такое, то ли я такой ущербный с молоду (это про волшебный Запорожец)...
И про секунды. Ещё буквально 2 слова...
Ну если ты акуенн... Нет, будем корректны! Просто ОБЫЧНЫЙ гонщик. ОК!
Но ведь задумайтесь! Выжимание секунд, из абсолютно ничего не представляющего из себя автомобиля... А это и Крета, и Селтос, и Карок с Кашкаем до кучи... Это, как то даже стыдно... И пытаться стыдно и сравнивать стыдно. (((
Ну, не спорт кар, ни первое, ни второе, ни десятое с двадцать пятым подобным. НЕТ, нет и ещё раз нет.
Бюджетная Рабочая Лошадка. Для людей. Всё!
А в столичных реалиях, так и вообще не актуально, по определению. Большой Брат на каждом столбе, сцуко...

Ну, выжмете вы эту секунду, ну будете об этом знать. Типо, да... Мой авто круче, чем Кашкай или Каптюр... Не говоря уже о гипотетическом волшебном Запорожце, который отстал на 7 сек., но и НЕ ЛОМАЕТСЯ никогда (отметим).
КТО ЭТО ЗАМЕТИЛ? КОМУ вообще ЭТО интересно?!
ТОЛЬКО ВАМ... Увы, это так...
Мне скажут... Да ты - лузер с 25-ти лет! Ну и пусть. Мне по барабану.
Найдутся и те, кто со мной хоть в ключевых моментах согласится.
А я ведь хотел 2.0. И готов был на варик. Просто не изучал тему. Я же чайник.
БОГ ОТВЁЛ, я щетаю! Взял сразу, что было - 1,6 АКПП и кажн день спасибо ЕМУ говорю, читая подобные этой темы на форуме. .