Сообщение от Mari
Не сказала бы. Спортаж тоже тупит частенько, только там надо еще сильнее тапку жать, он очухивается и с ревом сбрасывает на пониженную
спорт-режим на Спортидже есть?
Мне очень помогает спорт-режим не Селтосе, педаль газа можно не топтать, при этом машина адекватно ускоряется и при переключениях не путается/не тупит, можно сказать как на механике ускорение - последовательное увеличение передач.
Сообщение от Vitaly_b
Тут все зависит от дорожной ситуации, я всего лишь выявил взаимосвязь. А как пример: Затяжной...
В описанной ситуации ускоряться нужно плавным нажатием. Резкое нажатие - для резких ускорений. Система управления просто не может понять- едем или нет. Попробуйте изменить стиль вождения.
Сообщение от Dvorkin
Система управления просто не может понять- едем или нет. Попробуйте изменить стиль вождения.
Очень странная логика для авто под 2-а млн, не надо исправлять проблему с коробкой, нужно под нее подстроиться. Проблема, я так понял, проявилась у 40% владельцев авто, которые зашли на ветку и проголосовали. У других, скорее всего она тоже есть, просто условия эксплуатации пока не привели к ее проявлению. Вопрос заключается в том, что она может дать о себе знать при обгоне в подъем и на возможность "изменить стиль вождения" у Вас просто не хватит времени. Конкретно в моем случае (город весь в сопках), я ловлю глюк с коробкой ненамеренно 1-3 раза в день и как раз, когда нужно быстро перестроится или обогнать.
Сообщение от Vitaly_b
Очень странная логика для авто под 2-а млн, не надо исправлять проблему с коробкой, нужно под нее подстроиться. Проблема, я так понял, проявилась у 40% владельцев авто, которые зашли на ветку и проголосовали. У других, скорее всего она тоже есть
Во-первых, мое предположение может оказаться ошибочным. Во-вторых, у разработчика коробки могут быть свои аргументы в пользу такого поведения. В-третьих, могут и пофиксить прошивку и калибровки.
Тем более интересно узнать, поможет ли выполнение маневра не так, как вы обычно делаете. Попробуйте, расскажите.
Раньше вы на чем ездили? Делали ли такого рода ускорение именно описанным вами способом?
Сообщение от Vitaly_b
она может дать о себе знать при обгоне в подъем и на возможность "изменить стиль вождения" у Вас просто не хватит времени.
Вот именно, что при обгоне педаль нажимается резко и глубоко, а не "резкое и неглубокое нажатие на педаль газа".
Сообщение от Dvorkin
В описанной ситуации ускоряться нужно плавным нажатием. Резкое нажатие - для резких ускорений....
да хоть плавно ,хоть резко дави,не влияет совершенно,просто когда появляется натяг,даже на еле заметном уклоне,обороты начинают плавать и авто совершает плавные сексуальные фрикции. Я уже всё опробывал как выйти из этого - единственное ,кажется таки помогает это притормаживание . И не в всегда это срабатывает, иногда приходится совсем останавливаться и трогаться снова. В общем ,чем дальше тем чаще этот косяк вылазит. В день один раз всегда было,я подгорой живу,вот при первом выезде всегда, потом весь день нормально. Теперь уже 3-4 раза в день. Диллер пока молчит. 11-го еду опять снимать сканером данные во время движения.