Я же говорил,что не всё в порядке. Где то на первых страницах,меня тут успокаивали,что мол я не так езжу и больше выдумываю проблему и не тот бензин и не те режимы. А проблема то была и надеюсь уже решена,30 го числа и проверю.
Так как у Вас это происходило чаще всего, интересно услышать отзыв после обновления прошивки. Звонил своему менеджеру о билютене по новой прошивке, он сам ничего не знает, но дал телефон сервисного центра. Посмотрю отзывы пользователей и решу. Хотя один раз словил такой глюк с плавающими оборотами, но продавливание педали газа решило эту проблему.
Сообщение от Fakir15
Так как у Вас это происходило чаще всего, интересно услышать отзыв после обновления прошивки....
Да уменя вроде тоже можно было надавить, и машина от этого ускорялась конечно,но до определённого момента и опять начинались те же плавания только уже на более высоких оборотах,надо было бросать газ секунды на 3-5 или совсем тормозить. Т.е. в принципе обгонять кого-то на подъёме было всегда боязно. И неприятно когда тебя матами покрывають т.е обогнал и газ сбросил,а чел сзади(обычно на автобусе) которого обогнал, начинает злится. Только в окно и слышно-"накупят себе понтовых тачек п...ы а уметь ездить не покупают!!
Сообщение от Vladis
И неприятно когда тебя матами покрывають
Может там были не маты а сочувствия, откуда Вы знаете . Умиляет в кино, когда показывают как водитель извиняется или просит отойти с дороги, как будто другие его слышат...
Сообщение от guga888
предположу от 130, у меня такой расход при такой манере.
На самом деле не более 110 условно допустимых, и то не всегда. На обгонах предпочитаю быстрее завершать, поэтому бывает и 120, конечно, без лукавства.
Сообщение от guga888
так же, от стиля педалирования и октана, поедешь 90-110 на круизе получишь 5-6.
Ну ради справедливости признаюсь, на круизе длительно ездить не пробовал =) будет возможность, ради эксперимента сделаю.
Кстати, на круизе при движениях в подъемы движок крутит до 4000 довольно резко, когда педалируешь сам то 3000 хватает... но тут как раз портит дело дерганье CVT...
странно.
чёт мы тута наоффтопили про расход, спрячу
Оффтоп
В таком случае смею предположить что много холостого хода, долгие прогревы и большие пробки.
У меня фактически больше 11 не получалось, но это ровно 500 км с педалью приклеенной к коврику и ещё немного бултыхалось до заправки.
По БК показывать при этом может и 15 и 8, но фактически расход отличается. Если условно 110-130 спокойно еду, но с частыми обгонами тоже с тапком в полу, выходит 30л на 380км, что примерно как раз 8/100. Если теоретически от такой динамики отталкиваться, тогда можно предположить, что при езде 90-110, с плавными не частыми обгонами, выйдут те самые 6, это по моим наблюдениям и ощущениям такая динамика видится.
Но я за этими цифрами не гонюсь и ни кому не советую. 11 на 100 при полной (я бы сказал переполненной) загрузке, меня вполне устраивают после 15 на маленьком 100 лашадном табуне. А цифрам на приборке я давно не верю, объективные они только при нормальной цельной езде, без пробок и полётов. Я т.к. всегда по долгу грею, из-за необходимости сажать ребёнка в тёплый салон, уже давно не видел там нормальных значений.
Свернуть
KIA Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Style 17'' KDG
45000 км
Ездил по трассе и обнулял расчёты, заметил такую особенность. При обнулении может изначально врать как в большую сторону, так и в меньшую, но потом, после продолжительной езды выравнивает до среднего.
Ехал как-то по трассе гружёный, примерно как ещё 2 пассажира, со скоростью 100-110 км.час. Где то чуть меньше, а где то при обгонах больше. Средний расход показал 7 лит. на 100 км. Где то читал, что движок выходит на "рабочий режим" (когда всё обкаталось и притёрлось) после 10 т. км. пробега.