 |
|
|
Аспирант
KIA SELTOS 2020
1.6 AT
Сообщений: 117
 42
 39
В клубе с 27.08.2020
|
07.09.2020 18:52
Сообщение от Mari
Тяжела жизнь в условиях городской зимы в России. в Москве - Реагенты, в регионах - сугробы, на юге повышенная влажность. 
Для наших нечищеных дворов вещь незаменимая. Вот банальный пример, у нас во дворе условная парковка... 
Сообщение от 2shellbonus
Не пробовал, не знаю - Зато есть к чему стремиться, благодаря советам Вашим, Коллеги.
Застрять на переднем приводе зимой очень и очень просто. Достаточно, чтобы задние колеса слегка... Спасибо! Единственное на сколько я помню муфта подключается только до 20 км/ч - так что о плавном вхождении в поворот на Seltos это только с крейсерской скоростью. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 919
847
1983
В клубе с 03.02.2020
|
07.09.2020 19:52
Сообщение от 2shellbonus
В поворотах заметно как перебрасывается момент и машина ввинчивается в поворот
Сообщение от Tim
именно, пятая точка чувствует как зад подруливает туда куда руль повёрнут, а не сносится по инерции, даже с места заметно как с выкрученным в крайнее положение рулём радиус разворота уменьшается если газануть.
вот что нарыл KIA Seltos 2020 2.0 IVT AWD Style 17'' KDG 45000 км  
|
|
|
|
Доцент
KIA Sportage QL 2019
2 АТ
Сообщений: 1,489
602
453
В клубе с 12.07.2020
|
08.09.2020 07:56
Сообщение от Mari
А я уже вторым владею и никаких поводов что-то делать с собой машинки не дают.
Я как обычный пользователь Спортажа, уже влетела на ремонт по этому поводу. Всего то раз хорошенько пошлифовали в снегу. Выбрались, но шлицы как слизало, смазку там если и кладут, то чисто символически Хотя и в заснеженный кювет сползать приходилось и елозить там час в попытках выкарабкаться, и во дворах зимой 18 см клиренса Спортика не всегда хватает, чтобы на пузо не сесть. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai solaris 2012
1.2
Сообщений: 3
1
В клубе с 10.09.2020
|
10.09.2020 15:58
Всем добрый день! Прошу подсказать, посоветовать тех кто уже владеет комплектацией 1.6. Хотела купить селтос с передним приводом 1.6 АТ, но машину нужно ждать от 3 месяцев, на днях позвонили с салона и сказали, что в начале октября приедет 1.6 АТ полный привод, вот я на радостях и поехала оставила предоплату в размере 50000 р., а теперь думаю, может зря? Прочитала много сообщений в форумах, но реальных отзывов на полный привод с 1.6 нет. Может тут мне кто-то даст совет или поделится личным отзывом. Заранее благодарю!
|
|
|
|
Аспирант
KIA SELTOS 2020
1.6 AT
Сообщений: 117
42
39
В клубе с 27.08.2020
|
11.09.2020 08:51
Сообщение от Александра
Я задавал тот же вопрос, о необходимости полного привода, и судя по обзорам и отзывам это плюс к управляемости и проходимости, единственный минус думаю - это увеличенный расход топлива.
Всем добрый день! Прошу подсказать, посоветовать тех кто уже владеет комплектацией 1.6. Хотела... |
|
|
|
Доцент
KIA Sportage QL 2019
2 АТ
Сообщений: 1,489
602
453
В клубе с 12.07.2020
|
11.09.2020 09:00
Сообщение от Александра
Так особой разницы нет от того, какой мотор - система полного привода одинаковая, так же по мере необходимости подключает задние колеса, чтобы помогать передним в сложных условиях - скользкое покрытие и т.п.
Всем добрый день! Прошу подсказать, посоветовать тех кто уже владеет комплектацией 1.6. Хотела купить селтос с передним приводом 1.6 АТ, но машину нужно ждать от 3 месяцев, на днях позвонили с салона и сказали, что в начале октября приедет 1.6 АТ полный привод, вот я на радостях и поехала оставила предоплату в размере 50000 р., а теперь думаю, может зря? Прочитала много сообщений в форумах, но реальных отзывов на полный привод с 1.6 нет. Может тут мне кто-то даст совет или поделится личным отзывом. Заранее благодарю! Будет проще трогаться зимой без пробуксовки, легче входить в крутые повороты, заезжать на бордюрчики задом, включив блокировку 4x4... да и в принципе перемещаться с меньшими заморочками по выбору "безопасной" таектории  Но помнить о величине дорожного просвета всё равно придётся, конечно.
Сообщение от Tim
Как показывает практика - куда бОльшее влияние на расход дает характер вождения, а не наличие полного привода.
Я задавал тот же вопрос, о необходимости полного привода, и судя по обзорам и отзывам это плюс к управляемости и проходимости, единственный минус думаю - это увеличенный расход топлива. Подключение второй пары колес не увеличивает же нагрузку на мотор, а лишь распределяет его тягу на 2 колеса вместо двух. Сумма распределенной по колесам энергии в итоге та же, мотор больше чем может - не выдаст на выход  .А вот уменьшение случаев лишней пробуксовки из-за распеределения на 4 точки - это даже фактор для снижения расхода , ведь обороты не прыгают, а держатся ровно на низком уровне.
|
|
|
