Селтос 2.0 ушло масло и стуканул мотор

[Fakir15]

10.09.2020 20:16

#91

Сообщение от EVO
Поэтому мы на АЗС масло и не доливаем, а у тех же американцев это в порядке вещей уже сотню лет.

Возможно и у нас будет так же, через энное количество лет. Но сейчас, когда у заправщика неизвестная квалификация.... Тем более какое он будет доливать масло, если я допустим не помню точно, какое было залито.
Мне удобнее проверять на холодную, кому-то иначе. Но это не противоречит инструкции. Я знаю какой уровень должен быть в этом случае и если он будет меньше, то буду решать, ехать мне к ОД (условно говоря) или по своим делам.

[-МУРАШ-]

10.09.2020 22:08

#92

Вы не сравнивайте тёплое с зелёным.
Во франциях, германиях, польшах и т.д. владелец машины даже колесо поменять не может. И не потому, что не умеет, а потому, что запрещено. Сломался - вызывай эвакуатор и на СТО.
А почему так? Потому, что за состояние авто отвечает не владелец, а СТО (где владелец обязан делать периодическое обслуживание). Если у машины сломается рулевая тяга (закипят тормоза, заклинит тормозная колодка, развалится ШРУС и т.д.) и машина попадёт в ДТП, то за ДТП в ответе будет механик.
Описана идеальная ситуация, но примерно так система работает.

[Mari]

10.09.2020 22:50

#93

Сообщение от -МУРАШ-
идеальная ситуация, но примерно так система работает.

У меня родители в Европе. Система эта работает примерно так же, как и наша гарантия. То есть вроде есть, но при малейшей возможности вину спихнут на хозяина. А ценник на этих СТО конский. В частности поэтому родители отказались от своего авто и перешли на каршеринг

[igoruha]

10.09.2020 22:52

#94

Сообщение от -МУРАШ-
Вы не сравнивайте тёплое с зелёным.
Во франциях, германиях, польшах и т.д. владелец машины даже колесо поменять не может. И не потому, что не умеет, а потому, что запрещено. Сломался - вызывай эвакуатор и на СТО.
А почему так? Потому, что за состояние авто отвечает не владелец, а СТО (где владелец обязан делать периодическое обслуживание). Если у машины сломается рулевая тяга (закипят тормоза, заклинит тормозная колодка, развалится ШРУС и т.д.) и машина попадёт в ДТП, то за ДТП в ответе будет механик.
Описана идеальная ситуация, но примерно так система работает.

У нас эта система никогда не будет работать! Потому что мы русские и нам нужно самим запустить свои шаловливые ручки везде, даже там, где мы, вообще, ни хрена не понимаем!

[Dm07]

10.09.2020 22:58

#95

Сообщение от igoruha
У нас эта система никогда не будет работать! Потому что мы русские и нам нужно самим запустить свои шаловливые ручки везде, даже там, где мы, вообще, ни хрена не понимаем!

И не дадим другим запустить туда свои шаловливые руки. )))))

[igoruha]

10.09.2020 23:40

#96

[QUOTE="Dm07;17289"]И не дадим другим запустить туда свои шаловливые руки. )))))
Это точно! 😂

Флуд флудом, а что там с экспертизой автора темы?
Когда?

[Dm07]

10.09.2020 23:47

#97

Сообщение от igoruha
Когда?

Ждем, обещала отписать.

[guga888]

10.09.2020 23:52

#98

Сообщение от Fakir15
Но сейчас, когда у заправщика неизвестная квалификация...

и он вместо дизеля льёт до полного бензин, или бьёт кузов пистолетом, сам видел. Теперь даже люк открывать не разрешаю, ну нафиг!!!

[Yuta]

11.09.2020 10:02

#99

Сообщение от igoruha
...

Доброе утро. экспертиза еще неделю точно будет. Идет с 26.08. Эксперт сказал 3-4 недели. поэтому набралась терпения

[Victor69]

11.09.2020 17:58

#100

Сообщение от igoruha
У нас эта система никогда не будет работать! Потому что мы русские и нам нужно самим запустить свои...

Так что бы что то понять надо сначала запустить!