Сообщение от Dimon 76
вся машина УГ . Я антикорозийку сам делал , с большой долей вероятности по весне вой появится что это корыто гниет
А Вы купите другую машину, зайдите на другой профильный форум и там будут так же свои проблемы (может даже больше).
Сообщение от Борис Сорокин
Движки 2,0 и 2,4 проблемные . Суд в США оштрафовал Хундай на 90 млн $ .
А если подробнее новость эту прочитать, то там другое будет:
Штраф компании Hyundai и Kia наложило Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NTHSA). Об этом 27 ноября сообщается на сайте NTHSA.
Сотрудники NTHSA выяснили, что южнокорейские компании провели отзывную кампанию с нарушениями. Речь идет об отзыве в 2017 году машин, оборудованных моторами семейства Theta II. В данных двигателях была выявлена неисправность. Отзывная кампания коснулась 1,6 млн машин Hyundai и Kia. Нарушение, которое обнаружили в NTHSA, заключается в несвоевременности проведения отзывной кампании.
Т.е. штраф не за то, что двигатели ломаются, а за то, что отзывная компания не правильно была проведена (но она была проведена). В США.
И добавка про двигатель Theta II в России:
Пока нет информации о том, коснется ли отзыв автомобилей Hyundai и Kia, проданных в других странах. В России модели брендов комплектуются обновленными двигателями Theta II.
Сообщение от -МУРАШ-
Dimon 76, а почему Вы не купили Карог? Он же лучше
время уходило , цены дорожали , это корыто было в наличии .За карок у меня аванс был внесен 2 или 3 недели ждать надо было с непонятными перспективами.
Сообщение от -МУРАШ-
перебирают часто их (про робот имеется ввиду).
на кону глобальная проблема , СТУК ДВИГАТЕЛЯ, можно уехать и не вернуться на машине . Какие переборки коробки ?Какие тесты тойот? о чем речь? давайте скрипы в салоне еще сюда приплетем.
Сообщение от Dimon 76
на кону глобальная проблема , СТУК ДВИГАТЕЛЯ, можно уехать и не вернуться на машине . Какие переборки коробки ?Какие тесты тойот? о чем речь? давайте скрипы в салоне еще сюда приплетем.
Всё в кучу-то не мешайте. Тойоту и ДСГ ваговскую.
Когда робот ДСГ ломается, то это происходит не в гараже при заглушенной машине. Можно на МКАДе или трассе улететь и не известно куда.
Про ВАГовский масложор я молчу. Постоянно подливать масло - это не встать далеко на трассе.
Поршневую группу меняли на ВАГах очень активно.
А проблемы с цепью? Эти проблемы значительно обширнее КИАшных задиров и стуков двигателя. Проблема растяжения цепи привода ГРМ с ее "перескоком" вылетает владельцу в 250-300 тысяч ремонта. И это не будет гарантией. Без единого стука и треска, в один погожий денек автомобиль просто переставал заводиться, и тут уже как повезет — под замену идет только цепной привод или приходится тратиться на полный комплект с переборкой ГБЦ и заменой клапанов. А бывало и на ходу проблема вылезала и тут уже по максимуму вылезало.
Сообщение от Dimon 76
получается так . дилер говорит давай перекрасим по гарантии . капот крыша крылья все в крупном мусоре. говорят что это стружка быть может и она зацветет.
Кто говорит про мусор (пыль), что это стружка, которая зацветёт? Приятели-мотоциклисты?
Сообщение от Dimon 76
да у вас у большинства так покрашены машины , вы просто тему не сечете .
Сообщение от Dimon 76
Масло если я меняю оставляю на все ночь стекать , оно капать будет часа 3 , потом беру стакан нового масла заливаю и жду когда стечет .
Вместо 80% масла поменяли 91% масла. На сколько это важно для Вашей машины, если:
Сообщение от Dimon 76
Я езжу быстро
Сообщение от Dimon 76
Никогда к диллеру машину на ТО не гонял
И всё это пишет человек, который про себя пишет:
Сообщение от Dimon 76
взрослый дядька,имею высшее техническое образование связанное с машинами и огромный опыт работы в автомобильных ремонтах. Я ОФИЦИАЛЬНО ПРЕПОДАВАТЬ МОГУ по этой теме .
Стыдно должно быть не знать простейших вещей и про себя такое утверждать.