Киа Селтос к какому классу относится?

[Михаил Кочетов]

27.10.2020 18:46

#31

Сообщение от olegus74
Коллега по работе поменял Каптюр 2.0 на АКПП, на современный 1.3+CVT.

А с моральной точки зрения как ему Каптюр? А то зачморили его все обзорщики и прочие писаки, поэтому он как бы сразу вызывает ассоциации "колхоз-деревня".

Сообщение от denis70
А эксклюзивность, это мираж..

Мираж не мираж, но Селтос машинка новая, симпатичная, с офигенной оптикой от Престижа и выше. Будет ажиотаж и внимание водителей год минимум. Даже скучная Крета была некоторое время в центре внимания. А уж Селтос поинтереснее. А вот когда выйдет Крета-2, то начнётся холивар. Потому что она ничем не уступает Селтосу. А в чём-то даже превосходит. Она такая солидная, лишённая молодёжной легкомысленности.

Сообщение от denis70
Что Вы можете сказать о системе "Перехват"?

Всё это фигня. Если есть блокиратор, значит есть и разблокиратор. Единственная надёжная защита авто от угона - это Каско. Всё остальное развод на бабки. Сорри за оффтоп.

[denis70]

27.10.2020 18:47

#32

Сообщение от Михаил Кочетов
Мираж не мираж

Ээээ... Я говорил об Эксклюзивности не именно применительно к Селтосу в частности, и даже не к автопрому в целом... Просто, на каждую эксклюзивность, есть ещё более крутая (по меркам большинства) эксклюзивность. И даже тем, кто меряет по этим критериям Бентли и Мазератти (первое, что на слуху из предположительно топового автопрома) стоит поднять голову в небо и увидеть в нём (небе) инверсионный след от маленького, но личного самолёта чиновника средней руки, летящего в Яхрому для того, чтобы передать лыжные палки, забытые случайно "первым лицом" страны...

[olegus74]

27.10.2020 18:50

#33

Сообщение от Михаил Кочетов
А с моральной точки зрения как ему Каптюр?

дак вполне, раз поменял на такого же, только с доведенной эргономикой, современной силовой установкой, оптикой, подвеской от Арканы.
К тому же ценник честный без ломовых допов как в случае с Селтосом.

[denis70]

27.10.2020 18:53

#34

Сообщение от Михаил Кочетов
Всё это фигня. Если есть блокиратор, значит есть и разблокиратор.

[Михаил Кочетов]

27.10.2020 19:18

#35

Сообщение от olegus74
К тому же ценник честный без ломовых допов как в случае с Селтосом.

Ну это понятно. Человека ещё надо заставить купить Каптюр. А в случае с Селтосом люди готовы сами переплачивать дилеру за сеточку в багажник по 60 тыс. руб. и за "дорожный набор" по 40 тыс. Обычно такую ерунду просто дарят.

[Гарди]

27.10.2020 19:37

#36

Сообщение от Михаил Кочетов
Ну это понятно. Человека ещё надо заставить купить Каптюр. А в случае с Селтосом люди готовы сами...

Да нет , народ в очереди стоял за Каптурами на старте продаж в течении года . Я брал Каптур 5 месяцев ждал свой цвет и комплектацию и допы не предлагали , а тупо +50 тыщ к цене авто , а допы уже отдельно оплачивай . Дастер заказал в 2012 году ждал 13 месяцев и тоже дороже на 50 тыщ , тогда еще говорили " Это за доставку с Москвы в регионы" . Так что Каптур у нас насильно никто не заставляет брать и скидок и плюшак там нет . Я Селтос еще вообще не видел в живую , а Каптуров десятка три по городу бегают , про Дастер вообще молчу как собак не резанных.

[Михаил Кочетов]

27.10.2020 19:46

#37

Сообщение от Гарди
Да нет , народ в очереди стоял за Каптурами на старте продаж в течении года .

Ну на данный момент в Москве Каптюр купить не проблема. Вот по комплектациям не в курсе. Может самый бюджет доступен, а побогаче надо ждать.

[-МУРАШ-]

27.10.2020 21:50

#38

Сообщение от Konstantin
И какой бензин льете?

Я всегда только 95-й лью, заправляюсь на сетевых заправках (95% - это Роснефть).

Сообщение от olegus74
интересно как Каптюр в сравнении с Селтосом?

Сзади теснее, багажник больше (я не про цифры в литрах, а про практику использования), клиренс классный (вообще кузов Каптюра очень нравится, более внедорожный). На нём значительно меньше боишься зацепить бордюр или кочку. В салоне простенький такой.
Мне нравится на Каптюре ездить.
Но Каптюр выглядит уже привычнее и не так дорого, как Селтос.

[olegus74]

28.10.2020 04:31

#39

Сообщение от -МУРАШ-
клиренс классный (вообще кузов Каптюра очень нравится, более внедорожный). На нём значительно меньше боишься зацепить бордюр или кочку.

это точно, что есть то есть у Каптюра не отнять)
В целом мой взгляд на Каптюр совпадает.
Более того рассматривал его при переходе с Креты, но только в новом кузове - с доведенной эргономикой, а его ещё не было на тот момент - начало июня 2020г. Да и вариатор с турбиной меня всё таки развернули в сторону Селтоса.

[Konstantin]

28.10.2020 04:55

#40

Сообщение от -МУРАШ-
Я всегда только 95-й лью, заправляюсь на сетевых заправках (95% - это Роснефть).

Когда я их бензин "тестировал", расход и значение УОЗ на 92-м и 95-м получились одинаковыми. То есть , 95-й как 92-й.((
У Кашкая 2.0 двигатель с прямым впрыском и на 92-м он просто не едит.