Сломался вариатор

[АЛЬБЕА]

10.12.2020 18:02

#201

Сообщение от Alexander2020
А есть тут такие кто на вариаторе прицеп таскает? Я вот специально взял автомат, так как таскаю...

Все верно .. Посмотрите техническую историю вариаторов. Начало было положено с легкой, техники.. И только позже какой, то умник додумался поставить этот тип трансмиссии на авто.. Скоро вариаторам конец. И их нынешнее использование все показывает. Самая недолгоживущая трансмиссия из всех типов, имеющихся.. А все человеческая лень.. Двигатель стучащего прогресса.. Не надо переходить грань дозволенного. С самого зачатия было ясно, что такой способ трансмиссии ненадежен.. Ибо он неспособен передать критически высокие мощности и моменты. Кто мне ответит, кто нибудь видел магистральный грузовик на вариаторе, а трактор? А другая техника с тяжелыми условиями?? Воооот только механика и автомат!!! Вот эти типы вне конкуренции и не стоит кидать в меня ботинки и прочее и говорить что проехал на варике тьму км и все ок!!! Это все тошниловские характеры.. пенсионерский стиль.. без запаса прочности в 700%.. Авто для, того чтобы использовать зовать его на полную.. А что это за кроссовер который чутка тяжести боится. Или дождаться электромобилей... Но варик!!! Увы.. Только на мопеде он будет вечным.. Ибо для такого типа техники и придуман.. Еще много копий будет сломано. Но человек такое существо, что ему не нужны лишние проблемы.. Поэтому чем беспроблемнее- тем лучше и спокойнее.. Гнать надо всех менагеров по всему миру и во главу угла ставить инженеров.. Чтоб надежно и на века.. Аесли денег не хватает с продаж заводите подсобное хозяйство и параллельно там зарабатывайте... )))

[doctorRAZ]

10.12.2020 18:17

#202

Сообщение от АЛЬБЕА
Кто мне ответит, кто нибудь видел магистральный грузовик на вариаторе, а трактор?

комбайн, нива, колос годится?
еще 40 лет назад в СССР использовали.
говорю ж отстали от нас капиталисты, только щас допетрили, что так можно было

[EVO]

10.12.2020 18:33

#203

Сообщение от АЛЬБЕА
Но варик!!! Увы.. Только на мопеде он будет вечным..

Subaru использует только вариаторы с 2009 года. Вкл. с турбированными, с моментом с низов 380 нм движками.
Nissan в Infinity 35-ых/60-ых использует вариаторы с 2013 года с 265 л.с. 345 нм двигателями.
У всех всё хорошо на "мопедах".

[Михаил Кочетов]

10.12.2020 18:39

#204

Сообщение от doctorRAZ
комбайн, нива, колос годится?

Вот вот. Именно поэтому комбайны Нива простаивали 70% уборочного сезона.

Сообщение от EVO
Nissan в Infinity 35-ых/60-ых использует вариаторы с 2013 года с 265 л.с. 345 нм двигателями.

И что? Пробеги смешные. Если варик до 100 тыс. добегал, то это уже подвиг. За гарантию по 2-3 раза успевали менять.

[EVO]

10.12.2020 18:45

#205

Сообщение от Михаил Кочетов
Если варик до 100 тыс. добегал, то это уже подвиг

Публика соответствующая на финиках. Точно такой же силовой агрегат стоит на Мурано с 2003 года, ездит и 200 тыс, и больше. На родном ремне и т.д.
Если пара-тройка вариофобов будут ругать прогресс - он не остановится от этого.

[doctorRAZ]

10.12.2020 19:03

#206

Сообщение от Михаил Кочетов
Именно поэтому комбайны Нива простаивали 70% уборочного сезона

опять кукар пустословишь..
других комбайнов не было, руками хлеб убирали?

[Mari]

10.12.2020 19:04

#207

Сообщение от EVO
здит и 200 тыс, и больше

Ауди тоже давно ездят на вариках, 150-200 не редкость. После 150 тыс любая современная машина превращается в тыкву или требует дорогостоящих вложений

[EVO]

10.12.2020 19:18

#208

Сообщение от Mari
После 150 тыс любая современная машина

...ещё и надоедает порядком :)

[olegus74]

10.12.2020 19:22

#209

Сообщение от EVO
После 150 тыс любая современная машина
...ещё и надоедает порядком :)

согласен, при моем трафике это было-бы 10 лет в пользовании.

[Alexeich]

10.12.2020 19:24

#210

@АЛЬБЕА, ну ты накинул так накинул, Игорь ))
после этого думаю, что митсуводы врут нагло на форуме у себя про 200+
предлагаю открыть им глаза ))