Помогите советом с выбором Киа Селтос 1.6 с полным приводом

[Vit90]

24.12.2020 22:34

#1

Все привет! Планирую брать селтос 1.6 автомат.
В наличии у дилера два варианта подходящие комплектации и цене. На переднем и полном приводе. Но на переднем цвет не нравится.
Соответственно вопрос про полный привод. Никогда не было его поэтому не особо шарю. Почитал информацию, как я понял, что из опасений обслуживание к 170-200 тыс км задней подвески? Это меня не особо пугает. Взамен получаем более безопасное вождение на кроссовере и тп.
Езжу 70% трасса/кад на скорости 100-130 км и 30% город. По пересеченкам особо не езжу, но в спб зима бывает непредсказуема, то дожди , то неделю метели. На седане был период, что во двор вообще не мог заехать. Поэтому полный привод был бы плюсом, хоть и редко он нужен лично мне.
Главный вопрос в расходе, насколько он больше переднеприводной? (1,2,3л??) Понимаю, что хватило бы переднего, но в наличии полный и возможно со скидкой будет.

[Setby]

24.12.2020 23:00

#2

Сообщение от Vit90
но в наличии полный и возможно со скидкой будет.

Вот и ответ

Сообщение от Vit90
170-200 тыс км

За сколько лет такой пробег у вас будет? Думаю машину продадите уже к этому пробегу.

[-МУРАШ-]

24.12.2020 23:14

#3

Я себе изначально планировал передний привод, так как переплачивать 70 000 рублей (а сейчас разница 80 000 рублей!!! ) душила жаба.
Но получилось жабе отлучится и был взят полный привод, о чём не жалею. Пусть у меня 95% пробега- это трасса, но полному приводу рад. Особенно на последних 5% пробега.
Сейчас такое время, что при въезде в мой посёлок на крутой горке с передним приводом очень большая проблема подняться. Но возможно. Я с полным приводом даже без антипробуксовочной заезжаю. В снежном феврале ситуация станет ещё хуже и мне будет ещё приятнее залезать на нашу крутую горку.
Расход. Расход больше - это факт. На 0,5 литра минимум. Можно прикинуть, что 1 км пробега будет дороже на 25-30 копеек примерно. 1000 км дополнительно скушает 250-300 рублей. Т.е. в год переплата (при пробеге 15000 км) будет примерно 3750-4500 рублей.
Готовы в год за полный привод переплачивать 4000 рублей (333 рубля в месяц)? Плюс возможные поломки...
А за автомат переплата в год примерно 7000 рублей. Почему берёте автомат, если он дороже? Комфорт? Вот и с полным приводом будет комфорт. И больше уверенности в машине.
Не забывайте, что на полном приводе у Селтоса сзади независимая подвеска, а не простая балка с двумя колёсами как на переднем приводе.

Конечно, решать каждому. Если машина не видит других дорог кроме чистого асфальта городского, то и полный привод не нужен, переплачивая за него 80 при покупке и минимум 4000 в год. за 5 лет владения авто будет разница минимум 100 000 рублей. И её при продаже будет сложнее "вытащить".
Может быть эти 100 000 на что-то другое в машине потратить?

[EVO]

24.12.2020 23:15

#4

Сообщение от Vit90
Главный вопрос в расходе, насколько он больше переднеприводной? (1,2,3л??)

До 0,7 литра в худшем случае, если сравнивать с 2WD на идеальном сухом асфальте, у вас будет чуть поменьше при 70% трассы.
По снегу и залитой водой колее относительная разница ещё меньше.
По обслуживанию против 2WD - где-то +3...4 тыс руб раз в 50 тыс км или к 3-ему году владения на профилактику шлицов раздатки и пара тысяч руб на частичную замену масла в муфте ПП (можно и реже 50 тыс км).

[Иван 12776]

25.12.2020 03:19

#5

А ещё в будущем полный привод продавать легче будет и подороже)))

[olegus74]

25.12.2020 04:51

#6

Сообщение от Vit90
Понимаю, что хватило бы переднего, но в наличии полный и возможно со скидкой будет.

решать только самому.
Плюсы 4WD:
- проходимость;
- рычажка (хотя тут есть и свои минусы);
Минусы:
- слабое место - обслуживание раздатки (особенно касаемо корейцев);
- больше масса авто, потери на раскручивание кардана - расход топлива.

Хотя зимний период у нас и располагает к ПП, но я брал осознанно монопривод, ездят же у нас и седаны.
Сам езжу только по асфальту, если проселок - то исключительно для пузотёрок. Поэтому осознанно выбрал 2WD потому как меньше деталей - выше надежность, дешевле в обслуге.
И для меня поведение переднеприводного автомобиля более понятно и предсказуемо.

[Vit90]

25.12.2020 07:04

#7

Всем спасибо, очень доходчиво! А какой средний реальный расход на 100км у селтоса, понимаю, что от манеры езды зависит, но примерно?

[olegus74]

25.12.2020 07:10

#8

Сообщение от Vit90
А какой средний реальный расход на 100км у селтоса, понимаю, что от манеры езды зависит, но примерно?

100% зависимость от стиля езды и трафика.
Но при прочих равных 2.0+IVT значительно экономичнее.
1.6+АКПП - более прожорлив.

А вот с надежностью наоборот)

[yur]

25.12.2020 14:38

#9

Сообщение от Vit90
но в наличии полный и возможно со скидкой будет.

Тут народ по пол года ждет заказанные машины, а у вас в наличии, да еще и со скидкой. Скидка предполагается от суммы за допы? Можно подробности про скидку?

[denis70]

25.12.2020 14:51

#10

При выборе привода - расход топлива, это последнее, что брал бы я сам в учет.
Обслуживание? Тоже, пожалуй, можно легко потянуть.
Возможные поломки? Да, это лично для меня важный аргумент "против". Но, рискнул бы однозначно, если бы было такое предложение, когда брал сам.
Так что, голосую за "полный", но с огромной оговоркой, что при столь ничтожном клиренсе у Селтоса, ощутить преимущества 4WD на этой машине, в полной мере всё равно не удастся... На РАВ4 я практически не задумываясь лез через любой сугроб и на очень высокий бордюр (пардон, "поребрик", раз речь о Питере)) Здесь же, и на полном сто раз подумал бы... Передом к поребрику вообще парковаться не стоит даже. У меня уже весь бампер снизу исцарапан.