Насколько Seltos шумный?

[EVO]

07.01.2021 12:12

#81

Сообщение от MSP_KIA
Я, к сожалению, не могу увидеть ролик

Там ничего интересного - на 1/5 опущено стекло водителя, оно висит, скорее всего, на перекинутом через рамку двери скотче, снята пластиковая "перепонка" с механизмом ЭСП, для прокатки виброй наружной панели двери.

[Сергей1010]

08.01.2021 06:11

#82

После покупки машины главным её минусом отмечал шумность от дороги на малых городских скоростях (примерно с 60 км/ч). На скоростях же свыше 100 на удивление Не становится сильно шумнее, видимо из-за аэродинамических экранов под днищем.
Проблема шума от колёс на зиму решилась- поставил континенталь викинг 7, раза в два стало тише и заметно мягче, так в принципе и должна вести себя одна из лучших липучек.
На следующий же летний сезон надо думать- скорее всего это шумка арок, дверей и пола багажника, самые проблемные места считаю.
Кстати, установлен навязанный дилером антишум днища, толк от него есть, но небольшой- воду по аркам не слышно после заезда в лужи и камушков при езде по гравийке, так как металл не голый, а покрытый чем то вроде тонкого слоя резины. На общий же уровень шума при езде по асфальту такой доп не влияет.

[krucha33]

08.01.2021 07:35

#83

сегодня прислали предложение:Стоимость шумоизоляции по варианту "Премиум" на Ваш автомобиль составит: 39000 рублей.
В эту цену входит шумоизоляция элементов:
- Пол салона
- Крыша
- Двери
- Капот
- Багажник
- Арки внутри салона
В работе используется только премиальные материалы, которые укладываются в 2-3 слоя, в зависимости от элемента.
Кто делал шумку,какая стоимость выходила?

[Konstantin]

08.01.2021 07:49

#84

@krucha33, для "прикида" ссылка

[GMT900]

08.01.2021 09:35

#85

Сообщение от krucha33
сегодня прислали предложение:Стоимость шумоизоляции по варианту "Премиум" на Ваш...

Что-то удивительно дешево вам оценили работу с материалами.
Для примера скажу, сразу после покупки, закатали селтос без крыши (ибо считаю ненужным это мероприятие, спасает только от стука капель по ней) самостоятельно. Так вот материалов сегмента профи в Шумоff было куплено на 32 тыс. рублей. Закатывали все в 1 слой, но разной толщиной. Обработано все, кроме крыши! В том числе и подкрылки, и крылья передние/задние.

[EVO]

08.01.2021 10:41

#86

Сообщение от krucha33
по варианту "Премиум" на Ваш автомобиль составит: 39000 рублей.

Нормальная цена. На Сорик, что процентов на 18-20 всего крупнее по площади оклейки (при очень сходном кол-ве операций сборки-разборки) - 52000 руб (45 кг материалов). А Creta - 39000 в этом же ателье (35 кг материалов).

Сообщение от GMT900
ибо считаю ненужным это мероприятие, спасает только от стука капель по ней

Не совсем так. Крыша - это большая мембрана, собирающая вибрации и шумы через стойки и транслирующая их внутрь салона.

Единственное, что у меня вызывает непонимание - это Бипласт, на который перешли со сплена многие установщики. Раньше Бипласт не считался эффективной шумкой. Тот же поролон, пропитанный битумом. А поролон не эффективен в силу открытых, сообщающихся пузырьков материала, в сплене они изолированы. Просто работа с ним почти вдвое проще, чем со спленом.

Да, кстати, материалы стоят совсем недорого. Вот розница с доставкой до двери.
Около 20 кг виброизоляции - 2100 руб. Пусть 2 пачки (уже аж 40 кг) - это 4200 руб/

ссылка


3,5 м3 правильного вспененного полиэтилена - 2000 руб, на машину надо 5,5 крыша + 7 днище с зад. арками +4,5 на двери + 1 на капот = 10000 руб за 5 пачек (7,5 кг):

ссылка

То есть ~14 тыс руб с лихвой хватит на Селтос, а то и на Сорик...

[GMT900]

08.01.2021 13:52

#87

Сообщение от EVO
Нормальная цена. На Сорик, что процентов на 18-20 всего крупнее по площади оклейки (при очень...

вот хотелось бы понять тогда, насколько именно Вы компетентны в этом вопросе (шумка), потому что селтоса я оклеил 38 кг, ну никак ни ваши подсчеты. Количество материалов и их размер (толщины) мне считали в студии, считал друг, владелец этой студии, он же предлагал сделать все у него, но мне просто было интересно самому это сделать, материалов хватило впритык, осталось 3 или 4 листа вибры и кусочек шумки

[EVO]

08.01.2021 14:39

#88

Сообщение от GMT900
я оклеил 38 кг, ну никак ни ваши подсчеты.

1,5 пачки вибры по интернету не продают, поэтому пол-пачки останется. Хватит 2-х пачек даже на более крупного Сорика (там с крышей проще, если сильно не выпендриваться).
Итого 37,5 кг уйдёт на машину. В чём расхождение с 38 кг - мне неясно. Затраты 13200 руб на материалы.
3 мм мастичная вибра прекрасно работает не встык листов, а при 70-80% охвате площади кузовного листа между силовыми элементами.

Сообщение от GMT900
насколько именно Вы компетентны в этом вопросе

5 собственных машин своими руками (с крышами - три, когда сам понял, что это тоже надо) на даче, 3 года выездного обучения персонала дилеров "как правильно и хорошо сделать, плюс как сделать экономно, но с неким положительным эффектом". От Рольф СПб до Мэйджор Сити, Москва, +Мурманск и Нижний - заезды по разу-другому в год. Производство сплена, битопласта и мастичных листов было под Москвой, бренд - Kicx.

Так себе Нокия снимала 15 лет назад-то:

[EVO]

08.01.2021 14:45

#89

Вот - полная оклейка немецкого новенького Фордика:

[EVO]

08.01.2021 14:56

#90

C "дядей на гуталиновой фабрике" можно и не встык, можно по-полной шумить, и даже воздухоприёмник - путь шума от движка в салон: