13.02.2020 10:17
Сообщение от 2shellbonus
Итак господа, вот пара ссылок по проблемам в США с этими машинами.
ссылка
ссылка
Скроллим до раздела Complaints и выбираем раздел Power trains. Все что я бегло прочитал - проблемы вариаторов.
Суммарно 36 случаев с поломкой трансмиссии.
Новые случаи появляются достаточно регулярно.
Больше всего конечно напрягают сроки ремонта.
Тю делов то ездют же люди, с учетом того что авто приобретают люди не с самыми высокими доходами, какие то 3 тысячи заплатить после гарантии пыль...
Сообщение от EVO
В мануале не нашёл... видимо, Check Engine и надпись должны появляться.
Для DCT робота - целый градусник есть, а для IVT ни низкой, ни высокой Т не смог найти.
Ну че все и дальше дуешь людям в уши про замечательный вариатор?
А теперь задумайтесь!!!!!!!!
Это только начало продаж, сейчас инфа разлетится мгновенно и от такого авто на варике этом шарахаться будут как от огня.
Как вам потом это гавно кому то продать???
Попадос изначально, хотя как говорил Макар 80 процентов населения идиоты...
Сообщение от Dr.Livsy
@Yuriy Krasin, иди отсюда. Задолбал. Не нравится не бери. Есть претензии к цене - позвони в КИА докажи им как они неправы.
По ходу весеннее обострение.
Походу о Селтосе как о мертвых либо хорошо либо ни как, Вы это еще голову в песок заройте и все чинно мирно благородно ни каких проблем, только задница останется сверху в свободном доступе...