Для Kia Seltos 2.0 с вариатором выпущено обновление прошивки блока управления трансмиссией, которое должно решить проблему, описанную в теме форума: Подергивается вариатор. При наличии симптомов, описанных в данной теме, владельцы Kia Seltos 2.0 IVT могут обратиться к любому официальному дилеру KIA для получения новой прошивки вариатора. Обновление прошивки (сервисный бюллетень) Номер сервисного бюллетеня
Интересна механика процесса замены прошивки(в целом):
Если есть симптомы, то обращаемся к дилеру и перепрошиваемся - это понятно.
1. А вот если нет симптомов - нужно перепрошиваться или нет? Или по желанию?
2. Вообще, при наличии новых прошивок, дилер на ТО их ставит самостоятельно или только по запросу?
3. Если прошивка сегодня уже в наличии, то завод завтра уже её начинает ставить по умолчанию?
4. Если завтра придет в салон собранное месяц назад авто, то требовать ли прошивку от дилера?
Если кто-то "заморачивался" этими вопросами - подскажите, плиз, что удалось узнать!
@WhiteEnoT,
1. Если нет симптомов, то скорее не нужно.
2. Зависит от обстоятельств. Некоторые бюллетени выполняются только по жалобам клиентов, некоторые - принудительно.
3. Завод собирает автомобили из запчастей, которые находятся у него складе или в пути на склад. Если на складе лежат вариаторы со "старой" прошивкой, то завод вряд ли будет обновлять прошивку из-за выпуска бюллетеня, который применяется только по жалобам клиентов - это забота дилеров.
4. Требовать можно и нужно при наличии показаний/симптомов. Дилер разберется, подходит ли прошивка для конкретного автомобиля, сравнив версию ПО с версией, указанной в сервисном бюллетене по проблеме.
Сервисные инспекции (реколл) могут проводиться по разному. Важные - будут звонить или письмо писать. Второстепенные - сделают на ТО, могут даже не сообщить об этом.
Версию прошивки у диагноста дилера можно узнать (или у кого есть хороший диагностический прибор за 50 000+ рублей).
Вот тут огромный вопрос, будет ли дилер ставить новую прошивку на ТО если вы не заикнетесь об этом. Покрайней мере не знаю как киа относится к клиентам и насколько они их уважают в рено покрайней мере такого нет. Помню приехал на ТО заикнулся что иногда выскакивает ошибка в ЭБУ, в дастере, они угу и все. Уехал через неделю опять ошибка выскачила, звоню и объясняю ситуацию а мне менеджер - Так вы не сказали что вам обновить прошивку надо, вы только сказали что у вас выскакивает такая ошибка, по итогу пришлось ехать и обновлять.
Так что тут логичней звонить и записываться на перепрошивку если есть такая проблема, или сразу на ТО указывать данную проблему или желание перепрошить.
Если проблема массовая и по сообщениям некоторых участников форума напрямую влияет на безопасность движения (а именно зависание оборотов при обгоне), то думается должны всем принудительно обновлять. Это все таки не отсутствие блокировки руля после остановки.
У нас в России работа дилеров зависит на 95% от мастеров-приёмщиков и инженера по гарантии. Т.е. человеческий фактор. Один клиент даже просить будет - не сделают (или запишут на через месяц), другому позвонят, пригласят, когда удобно, напоят кофе и извинятся за то, что оторвали от дел.
По опыту скажу - КИА бесплатно делает работы по сервисным инспекциям даже после гарантии. Сам лично вызывал ещё в первом кузове Сид, которому было тогда 7 лет и на нём поменяли бензонасос, защитку выхлопной поставили, провода под креслом загрепили (возможно перетирание) и т.д., много работ тогда сделали.
Сообщение от Max
Вот тут огромный вопрос, будет ли дилер ставить новую прошивку на ТО если вы не заикнетесь об этом
Сообщение от GreyNN
думается должны всем принудительно обновлять
Данное обновление производится по жалобе клиента.
Это не отзывная кампания (recall), в отличие от проблемы блокировки руля, поэтому приглашения на чашку чая с конфетами или скрытое обновление во время ТО не предусмотрено.
В принципе, это не исключает возможную частную инициативу дилера предложить кленту обновление прошивки, но производителем данное обновление регламентировано именно по обращению клиента с проблемой.
А к кому конкретно обращались? Я сначала позвонил в ОД, перенаправили к гарантийщику, потом соединили с мастером, который и занимается всякими прошивками. Записался и обновили потом.